别克车为什么油耗高？别克的车子很耗油吗？

别克的底盘重，开起来稳，安全系数高，重了油耗当然就上去了，当然也不排除发动机因素

确实不省油。手动油耗市区10个以上~如果想家用你可以看看标志307嘛。买个2.0发动机的手动低配才11W8千且有上万元的幅度~因为2.0的发动机是标志公司最新研发的~确实不错~油耗跟1.6的差不多~除了标志的4AT发动机确实落伍但是够用！其他的没什么问题！如果觉得还不喜欢这个价位品质和性价比应该是上海大众斯柯达明锐了~适合家用油耗中规中矩起码不像美国车这么费油！使用的平台跟一汽大众的速腾是一个平台的但1.6的自然吸气发动机比速腾的参数要好些！价钱还要低些！优惠幅度大些！不用参与大众销售的霸王要求~什么加钱提车等车时间长这些问题~如果我推荐的你还是不满意你在追问我！

是啊我的就是新君威，要说油耗也确实还好，我开了1年多了，没感觉油耗特别大，毕竟排量在那了，我支持一楼的观点，别跟日系车比，两个车系感念不一样，日本车多轻多薄啊，开起来肯定省油店，我感觉我的车特别重，同样是下坡跟一个雅阁不踩油门刹车的前提下，别克明显比雅阁快的多你不买别克没关系，还真的别买日系车，

别克的钢板比日本的厚很多比大众的厚一点，日本车大概是9毫米大众是1厘米多点别克是1.2几厘米吧，可能高档次的更厚。所以费油，除了费油其他都不错

开君威车需要很强的技术，如果你细心的品，里面有很多技术成分，如果你掌握了，会从中获得乐趣！如果你是傻瓜型的车手，只知道踩油门，只知道不合适宜的加速，只知道大力的踩刹车，那就耗油去吧！油耗高的恶名是老别克时代留下的,当年的老别克都是公务车,开公车的有几个会省油的?有必要省油吗,所以大脚的踩油门,老别克一般都在15-18个油，现在的小毛孩子们可能都被误导了啊！从君威 2.5 V6开始,油耗问题已经不是君威的大问题,如果你硬要比较，你就拿别的品牌2.5的发动机来比较，这样说话才公平，你会发现别的车一点不比君威省油。油耗与安全性是两个矛盾的东西，安全性取决于材料、结构，还有一个重量，从物理的角度分析，谁的质量大谁的冲撞力就强，安全性也就相对大，所以高档轿车都是有一定份量的。为什么有人说别克君威耗油大，它本身的自重就大，但也是公认安全性很高的车辆。开君威车要想省油，必须了解君威发动机的特点：1、要了解君威是20、40、70三个升档时速，2、发动机转速控制在1000-1500或1500-2000。当转速1500时，车速可达到20公里/小时，此时只要稳定油门，转速可下降到1000转附近；稍加油，转速达到2000时，车速可达到40公里/小时，稳定油门，转速下降到1500附近；再略加油，车速70时，转速达到2000，稳定油门，转速下降到1500附近。如果转速控制在2000-2500，油耗将增大。一般情况下，君威GL2.5的耗油水平是，高速公路7.5-8.5个，一般道路是10-12个，非常堵路段是13-15，平均是11个。

那要看你说的那款车型了.汽车的油耗与排量有关.凯越有1.8/2.0!君越有2.5/3.0!GL8也是2.5/3.0!当然相比之下.别克在国内来说毕竟要比别的品牌的车型油耗要大.因为美国人造车讲究的是豪华.奢侈.气派!一般来说别克在国内都是商务用车.楼主要是想买车的话建议考虑下丰田.狗R的小日本造的车还是可以.经济.实惠!

耗油有一下几种：1，小排量、大车重，小马拉大车，自然废油，现在别克很多车属于这种情况，为了迎合国内家庭实际，多使用1.6升发动机，本身车又重，发动机只能高转速运转，废油是肯定的；2，发动机、变速箱过时，有些车还在用4速变速箱，自然废油。