涡轮增压发动机优缺点,能不能造就“最省油的车”呢?

在匹配合适且在涡轮起正压之后的工况工作,可以减少排放和尾气噪音,可以在体积增幅不大的情况下大幅提高功率。缺点是加速响应慢,工作不够线性和平顺。

现在说到涡轮增压发动机的话,我本能的就想到蒙迪欧的EcoboostGTDi了,分享一下涡轮增压发动机优缺点。蒙迪欧的EcoBoostGTDi发动机包含了三大核心技术:涡轮增压、燃油缸内直喷和双独立可变气门正时系统。福特采用了领先的合金涡轮技术,一方面通过采用内置小型低惯量转子成功解决了涡轮迟滞影响,一方面赋予了涡轮坚韧耐用的特性,确保发动机在1750转甚至更低转速时获得最大扭矩。所以说EcoBoostGTDi发动机既能在低转速下实现高扭矩,又兼具发动机高转速下的灵敏响应,保证了强大动力输出的持续和流畅。其实这就解释了蒙迪欧是如何解决传统涡轮增压发动机的缺点的。至于说到是不是“最省油的车”,我想蒙迪欧的油耗在同级还是很占优势的,综合工矿7.9L/100KM的数据不是哪一款车都能随便拿出来的.