只有18万，到底是低配迈腾，还是速腾阿兰？

18W迈腾下不来吧？速腾1.4豪华落地都要17左右了，如果能下来的话估计也是1.4的，动力的话令人担忧，建议试驾之后再决定。

我倾向rline就是用不着自豪的多余配置，但也受不了迈腾低配的简约，和动力的残次。一方面想迈腾后期不后悔不换车，另一方面又觉得B级长期空置后排的浪费，后期费用还高很多。动力也不足会后悔。心绞痛

我也是一汽员工，也走的员工购，当时也就纠结过速腾跟迈腾的问题。后来我定了速腾230自豪。建议选速腾。因为迈腾主打EA888发动机，不买330TSI的迈腾可惜了，买个低配迈腾没啥意思。而且光买个大壳子，什么配置都没有，后续加装也很麻烦，很折腾，也比出厂加选装包要贵，油耗保养价格还不低。属于中看不中用。当然面子的问题另说了。

楼主，看了你的回复，我可能要说一句不中听的话，你现在的心理是既要马儿跑又要马儿不吃草，但是买东西反正无论何时无论何地，都是一分价钱一分货。鸡头凤尾的道理很多人都说过了，我就说我吧，假如我是你，我是你这样的情况，我就选速腾~

我不会选1.4低配的迈腾，看钱说话了，20w出头我选330迈腾，18以下我选速腾高配。你都员工价了，不选1.8或高配迈腾有点冤

速腾，迈腾，根本不是一个级别的，迈腾的根本行驶性能不是速腾能比的。我的观点，后期能加的不叫配置。具体怎么选，还得看自己的用车需求。至于动力，1.4T高功率迈腾应该够用。

上迈腾，那样不容易后悔，因为你现在的能力能上迈腾不上的话你很有可能后悔买了速腾，还有就是，B级车比A级车不管是空间还是底盘悬挂的调校都要强滴不是一点半点，

我就觉得选适合自己的最好。看楼主的生活状态，也不用费劲上迈腾，这样过的舒坦心不累。以后的路还长，等荣华富贵就不选迈腾，直接换奥迪！咱们干汽车的都是干实业，都务实，买个高配速腾更实在