什么情况下轮胎必须要更换了？这5种情况必须换

汽车轮胎是唯一与地面接触的部件。一旦汽车轮胎有问题，如被钢钉扎了、漏气、变形等现象，那么就存在大风险了，严重的情况直接出现生命安全。遇到这5种情况轮胎必须换。

1、轮胎扎过3个以上钉子

轮胎很多时候都会被扎钉子，但很多情况下，被扎钉子是不会出现漏气的。一两个的话，开车不上高速问题不大，但当被扎了3个以上，果断换新胎。否则开车速度快或者跑高速就有爆胎危险了。

2、轮胎有鼓包情况

主要是因为轮胎的胎压经常在变化，而且行驶路况不同，导致轮胎的磨损也不同，碰到高温天气，被磨损过多的部位就很容易出现鼓包现象了。鼓包的这个部位都很脆弱。一旦速度过快，导致轮胎气压过大，这个部位就很容易爆裂。出现爆胎风险。所以轮胎鼓包了，一定要换胎。

3、达到限定磨损标志

汽车轮胎都有磨损标志的，懂行的老司机都会经常观察磨损情况，一旦到达了磨损界限。代表轮胎寿命已经到了，必须换。

磨损标设置在轮胎面和花沟结合深度的1.6毫米处。如果胎面磨损到整个标志的位置，就代表要换胎了。不要强行再用，否则容易出现车辆失控，轮胎爆胎风险。

4、轮胎有裂痕

轮胎是橡胶制成的，所以有时会伴有龟裂现象，这与轮胎的制造工艺、材质，以及开车不选路的习惯有关。一旦出现了裂纹，代表轮胎要换了。

导致这个现象的另外一个主要原因是日常轮胎胎压过高，所以为什么修车师傅经常提醒大家，保持科学的胎压很重要，就是这个原因，它会影响到轮胎寿命。

5、补胎超过3次

有的司机，可能刚换新胎，没有用多久就被钢钉搓破了，觉得换新太可惜了，于是花点小钱来补胎。如果是新胎，一次不要紧，但过了2次以上，那么必须要换胎了。因为汽车一旦高速行驶，轮胎内部气压会膨胀，温度变高，此时很可能会将补丁撑破，导致爆胎。所以必须要换。降低风险。

好了，以上就是关于什么情况下轮胎必须要更换了知识讲解，你了解了吗？轮胎一旦出现上面5种情况轮胎必须换了。