后驱车传动轴共振原因怎么解决

如果后驱动轴发生共振，可能是驱动轴的动平衡有问题。有些后驱车在底盘后面配有橡胶块，用来避免共振。最常见的后轮驱动是宝马，宝马的车大多采用后轮驱动或者四轮驱动。宝马的四驱也是基于纵置发动机后驱的四驱系统。后轮驱动有一个传动轴，位于排气管上方，并连接到后轮的差速器。传动轴出厂前需要经过动平衡测试，理论上不会有共振。抬起宝马的后车厢后，我们可以看到后副车架上固定了两个小橡胶块。这两个小橡胶块是为了避免车身后部共振而设计的。许多前驱车也有这些橡胶块来抑制底盘前部的共振。如果后轮驱动产生共振，需要去4s店提车，检查抑制共振的橡胶块是否掉了。后轮驱动的共振不太可能是传动轴动平衡问题引起的。如果传动轴的动平衡有问题，可以更换新的传动轴。