奔驰E级胎压多少合适

问题描述:

出厂是2。5

奔驰e级不同轮胎的正常胎压是不一样的,R16和R17半载时的前后轮胎的正常胎压是260kpa,满载时的前轮胎的正常胎压是260kpa,后轮胎的正常胎压是330kpa。

不客气,给采纳就好

胎压2.5就很合适

新E原来19的轮毂考虑到空载满载可能会涉及调节胎压在2点0到2点2左右,现在18的轮毂只要2点5以内正常驾驶都没问题,车胎气压不足除了费油,方向也会觉得沉。

冷车胎压2.3~2.4是理想安全的胎压!

2.2-2.5内都可以的

我一般控制在2.3其实差异车型之间的轮胎胎压值都会有所不一样,另外一辆车前后轮胎的胎压值也会有所差异,我们常见的汽车胎压值一般是在2.3-2.5Bar之间,而具体则是要以汽车制造厂家所推荐的轮胎标准值为准,另外要注意的是这个厂家所给的标准压所指的是在常温冷车下的胎压。2如果大家不知道自己的汽车标准胎压,那么除了可以在用户手册内找到说明外,还可以从车身上得知,一般在油箱盖的内侧、驾驶座门框附近、驾驶座旁抽屉等这些地方中,至少有一处是会贴有轮胎胎压的说明标签。另外,这个标准值通常也是一个动态范围,因为差异的乘坐人数和重量对于胎压的要求也是不一样的。3胎压过高时对车辆会有何影响?当汽车轮胎的胎压过高时,车内乘客最直观的一个感受就是会比较的颠,车身震动会变大,这是因为轮胎的接地面积变小,它的吸震能力会有所降低,从而使车身跳动增多,影响乘坐的舒适度,同时还会增加汽车避震器的负荷。4其次,由于车轮的贴地面积降低,它的摩擦力和附着力也就会随之而减弱,这除了会影响车辆的操控稳定性外,对于汽车的制动效果也会有着较大的影响。另外由于胎壁张力过大,它的耐扎及耐撞性就会降低,也就更易被尖锐物品扎进胎内,或被异物撞击时出现破裂,从而增加爆胎的几率。同时由于轮胎胎面的*局部被加速磨损,相对的轮胎使用寿命也就会随之减少。5胎压过低时对车辆会有何影响?当胎压过低时,轮胎两侧较薄的胎壁部分就会长时间的受到挤压变形,这同样会加速轮胎的磨损老化,甚至是增加爆胎的几率。此外,胎压过低时,若受到冲击也将无法起到很好的保护轮辋的作用,使其更易变形,严重时也会导致爆胎。6而由于接地面积的过度增加,轮胎与地面的摩擦系数及滚动阻力也就会增大,这样一方面会让汽车的油耗上升;另一方面也会使汽车方向盘变沉,从而出现跑偏、过弯吃力等不利驾驶安全的情况;甚至由于过度摩擦碾压地面,还易造成轮胎胎温升高异常发热,其内部的帘布层会加速疲劳变形损伤,高速行驶时就可能会导致爆胎。

主要是2.5的路感太强了,刚去调到了2.3,稍微好一点

轮胎气压2.4或2.5都可以,一定要是冷车时的胎压,车开起来后轮胎与地面摩擦、胎压是会上升的。

我常年2.5四个车轮都是,胎压低我觉得更容易爆胎,毕竟你多拉点东西肯定不能去补气吧,

你好,一般情况下冷车2.2-2.5都是安全范围。希望我的回答能帮助到您,祝愉快!

那就合适了这个季节胎压保持2.3-2.5左右因为轮胎行驶中还会随着温度上升而上升所以尽量不要太高保持在一个相对均衡的数值就行

胎压会随着温度的变化上升或下降,一般的轿车、SUV轮胎在冷车的情况下都是在2.3-2.5个气压左右。轮胎胎压过低或过高,都会影响轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过低,其径向变形增大,胎壁两侧变形过度,产生胎冠两肩磨损现象,使轮胎的温度升高,将严重降低轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过高,轮胎的刚性增大,变形和接地面积减小,使胎面中部的单位压力增大,磨损加剧。产生胎冠*磨损现象,影响到舒适性并将降低轮胎寿命。因此,您就按照厂家规定的气压给轮胎充气就可以,最好不要超过厂家规定的上限,希望我的回答会对您有所帮助。

我的小车一直是2.5左右,我们这里的轮胎店给打气的话,如果不告诉他们,他们也是默认给2.5的,不知道奔驰是不是

楼主自己看看油箱盖里面吧,上面标着标准胎压,比标准胎压上下20左右都是可以的。

可以

正常用胎压2.3~2.5左右,胎压过高,刹车会刹不住的,胎压过低会增加油耗