雅阁十代胎压监测灯经常亮是什么原因
谁遇到过一起聊聊
今天刚去的，刚买的一月亮4次，去忽悠我，叫我学习，现发火找他领导，给我校正了，匀速跑50公里，说是学习就好了，开两天看看吧
不去不行，去了大砍价
还没有呢，我就打电话问了下，全款20万出头了
你谈过吗
你在南环路那家提的车嘛？怎么谈的价啊
出厂一般打到3
昨天去检查了一下充气了，前轮2.2后轮2.4，气压太高减震器更硬
都这样，校准一下吧，监测原理导致的，无解
去4儿子店检查下吧
找他们属于保修吗
做这个检查花钱吗？属于保修吗
累计出现三次。只有一次是扎了颗自攻螺丝真的漏气，另外两次都是假警。正在考虑要不要加装一个胎压检测器。
已经校正了五次
出现报警，先确认轮胎是否正常，如果正常，先在汽车设置界面校准一下，这个过程可能需要好几次，然后就好了。
我的十代精英提车时跑高速报过一次，下车检查轮胎没问题后，校正就没出现过了。
到底能不能解决，4S店咋说
18雅阁三天两头报警却气，我找过4S解决 ，销售说都这样，
精英260
胎压监测指示灯一直亮，通常有四种情况： 1、轮胎被扎引起的胎压监测灯亮 这个情况通常极慢的漏气，一时没法发现到底是那个轮胎，这时可以用胎压表测量，前2.3，后2.5，若缺气，就补足，然后再观察胎压报警灯，若过几天又亮起，可能就要扒胎检查啦。4S店，维护人员通常的处理方法是将两个前胎压力调整为2.3，后胎压力调整为2.4，然后削去胎压报警，并让我们再跑个3、4天看看，如果再不报警就没问题了，再报警就可能是有胎被扎了，需要再去4S店，让他们再帮着检查检查。 2、胎压监测灯亮有时是胎压过高 通常国际GBT 2978-2008标准中规定轿车轮胎充气压力符合表1-表15要求： 标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。所以当有轮胎超过3.0bar也会触发胎压监测灯亮， 3、低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮 这种情况通常发生在：某个轮胎胎压过低，高速运转使胎温升高，进而引起的胎压升高，这时应及时停车休息或更换备胎。 4、久未加气的胎压变低引起的胎压监测灯亮 当气压低于1.8以下时，引起的胎压监测灯亮，所以平时应做下检查，看胎压检测器是否正常。在汽车出现情况时，若是胎压监测器没有及时报警，就是胎压监测器出现问题；如果是点火开关ON/START，指示灯点与TPMS指示灯同时亮2s后熄灭。那这种情况要么是车辆原装的接收器未进行学习绑定，要么就是曾经更换接受控制器，并且该接收控制器未经过学习绑定。可以到4S店请专业人员采用手持式学习工具，重新获取所有轮胎传感器ID，对接收控制器进行绑定。