雅阁十代胎压监测灯经常亮是什么原因

问题描述:

谁遇到过一起聊聊

今天刚去的,刚买的一月亮4次,去忽悠我,叫我学习,现发火找他领导,给我校正了,匀速跑50公里,说是学习就好了,开两天看看吧

不去不行,去了大砍价

还没有呢,我就打电话问了下,全款20万出头了

你谈过吗

你在南环路那家提的车嘛?怎么谈的价啊

出厂一般打到3

昨天去检查了一下充气了,前轮2.2后轮2.4,气压太高减震器更硬

都这样,校准一下吧,监测原理导致的,无解

去4儿子店检查下吧

找他们属于保修吗

做这个检查花钱吗?属于保修吗

累计出现三次。只有一次是扎了颗自攻螺丝真的漏气,另外两次都是假警。正在考虑要不要加装一个胎压检测器。

已经校正了五次

出现报警,先确认轮胎是否正常,如果正常,先在汽车设置界面校准一下,这个过程可能需要好几次,然后就好了。

我的十代精英提车时跑高速报过一次,下车检查轮胎没问题后,校正就没出现过了。

到底能不能解决,4S店咋说

18雅阁三天两头报警却气,我找过4S解决 ,销售说都这样,

精英260

胎压监测指示灯一直亮,通常有四种情况: 1、轮胎被扎引起的胎压监测灯亮 这个情况通常极慢的漏气,一时没法发现到底是那个轮胎,这时可以用胎压表测量,前2.3,后2.5,若缺气,就补足,然后再观察胎压报警灯,若过几天又亮起,可能就要扒胎检查啦。4S店,维护人员通常的处理方法是将两个前胎压力调整为2.3,后胎压力调整为2.4,然后削去胎压报警,并让我们再跑个3、4天看看,如果再不报警就没问题了,再报警就可能是有胎被扎了,需要再去4S店,让他们再帮着检查检查。 2、胎压监测灯亮有时是胎压过高 通常国际GBT 2978-2008标准中规定轿车轮胎充气压力符合表1-表15要求: 标准型轮胎:2.4-2.5bar;增强型轮胎:2.8-2.9bar;最高气压:不应大于3.5bar。所以当有轮胎超过3.0bar也会触发胎压监测灯亮, 3、低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮 这种情况通常发生在:某个轮胎胎压过低,高速运转使胎温升高,进而引起的胎压升高,这时应及时停车休息或更换备胎。 4、久未加气的胎压变低引起的胎压监测灯亮 当气压低于1.8以下时,引起的胎压监测灯亮,所以平时应做下检查,看胎压检测器是否正常。在汽车出现情况时,若是胎压监测器没有及时报警,就是胎压监测器出现问题;如果是点火开关ON/START,指示灯点与TPMS指示灯同时亮2s后熄灭。那这种情况要么是车辆原装的接收器未进行学习绑定,要么就是曾经更换接受控制器,并且该接收控制器未经过学习绑定。可以到4S店请专业人员采用手持式学习工具,重新获取所有轮胎传感器ID,对接收控制器进行绑定。