发动机烧机油是什么原因造成的

燃油积碳。气门油封腐蚀老化、前后曲轴油封老化、涡轮增压器和进气管之间的油封密封损伤、机油中存在高比例的燃油、燃油供给系统工作不良、空气滤清器堵塞、机油滤清器堵塞、废气阀堵塞或损坏、活塞环错装、机油添注过量，节气门脏污等

机油燃烧的主要原因是活塞环损坏导致气缸漏气，机油逸入燃烧室，然后参与混合气燃烧，最后引起机油燃烧。汽车出现烧机油的现象，最主要的表现就是排气管冒蓝烟，怠速时汽车会抖动。由于国内燃油质量与国际标准不同步，发动机在运行过程中会产生积碳。如果长时间不清洗，非常容易在燃烧室中积累大量积碳。发动机产生积碳后，会大大降低汽车的性能，引发各种问题。活塞的槽内会沉积积碳，导致活塞环粘在一起，从而导致活塞环被卡住无法完全密封，工作时机油无法正常回流，导致油耗增加。产生的积碳会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，导致它们之间的间隙过大，最终导致机油进入燃烧室燃烧。空空气滤清器如果不及时清洗，会导致发动机进气不畅，使进气压力降低，形成负压。在负压的情况下，油会进入燃烧室燃烧。