独立悬架和非独立悬架区别

问题描述:

独立悬架和非独立悬架区别

独立悬架和非独立悬架的区别简单理解为:非独立悬架是中间刚性连接的集成,而独立悬架的两侧是独立的,中间没有刚性连接。非独立悬架与梁体集成在一起。左右车轮由一根粗横梁连接。当一个*移动时,另一个*也会受到一定程度的影响。独立悬架的特点是左右轮独立,可以独立上下运动。因为中间没有传力,车轮的一边反正是跳动的,另一边完全不受干扰。但独立悬架并不是两侧完全独立,左右悬架由防侧倾杆连接。如果是完全独立的话,汽车在高速过坑的时候会非常不稳定,会有很大的安全问题。非独立悬架具有结构简单、扭矩大、支撑性和通过性好、成本较低的优点。缺点是运动性和舒适性差。一般一些硬核越野车会采用非独立悬架。此外,卡车和公共汽车将采用非独立悬架。独立悬架的汽车会有更好的舒适性和操控性,但其缺点是结构复杂,成本高,维护不方便。