奇瑞X1新车多少公里拉高速比较好??高速到底怎么拉??

问题描述:

新车多少公里拉高速比较好??高速到底怎么拉??本人是新手新车,现在平均油耗在0.5元每公里。平时走高架多,一直80公里在跑,现在1500公里了。谢谢前辈们了~~~

新车一般要跑过了3000公里后才能拉高速。拉高速其实就是为了清除气门积碳,不定期拉拉高速可以减轻发动机的积碳。

100KM内千万不要拉高速。

其实拉高速的时候可以考虑在架子上不?安全第一

新车有必要拉高速吗?通常说的拉高速,是指汽车在市区或者拥堵的路段走的时间太长,发动机产生很多积碳,这个时候拉高速,发动机的高转速能清除一些积碳。仅此而已!!!

清明你还想拉高速?做梦列!清明是最最堵车的!能开起来就不错了!看来楼主不太上高速,不了解行情哦

谢谢大家了。本来想清明拉的,现在2000公里不到,我想还是在首保前拉高速吧。

我都经常三档跑九十四档一百二

原理  大家都知道,新车出厂之后,要经过一段时间的磨合。这个过程中需要使发动机气缸活塞和缸壁之间、传动系统的部件之间(尤其是变速器齿轮)得到充分而均匀的磨合。最理想的效果就是相互接触的零件间的接触面要在充分磨合之后能够完美地配合在一起。要达到这个目的,就需要驾驶员在最初的行驶里程中控制车速和转速,具体数字因车型而异,您可以查阅说明书或者咨询4S店技术人员。  发动机在低速运行过程中,经济性和排放性都处在较差的状态。具体来说就是燃料燃烧不充分,附带产生了各种有害排放物和固体颗粒,积攒在燃烧室壁上。新鲜空气通过空气滤清器、空气流量计和节气门进入进气歧管,在此与喷油嘴喷出的雾化的燃油混合,再通过进气门进入气缸燃烧。在这个过程中,有三个地方会产生沉积物:节气门、进气歧管及进气门背、燃烧室内气缸头内面。在拉高速的过程中,进气管路中的高速气流将沉积物带走,气缸内的充分燃烧会把沉积物烧毁,最后沉积物被排放到车外。  另外需要注意的是,拉高速的关键是提高发动机在各个挡位的转速,而不是单纯提高车速。  步骤  在磨合期间,很多金属碎屑和其他杂质已经进入到机油里,机油对于杂质的吸收能力趋于饱和,因此拉高速的第一步是更换机油,换完之后行驶几十公里,让新机油和发动机充分接触。第二步,找路况好的路段,拉高速的时候要注意每个挡位都要使用一下,1、2挡拉到3000-3500转就可以了,3、4挡可以拉到4000-4500转,5挡要达到4000转的时候车速会过高,您适当地拉一下就行了,在每个挡位分别行驶3-5分钟,最后,去4S店做首保。机油高速循环时清洗能力更强,拉完高速后机油是最脏的,正好在首保时换掉。经过这些步骤之后,您爱车的发动机缸体、活塞、曲轴、传动轴、变速器挡位以及各个活动零件之间得到了更深入的磨合。总结:正确的方法拉高速前换机油然后拉高速然后首保,或者首保后拉高速,拉完再立马换新的机油,应该都可以。以上是个人买车前做的功课,呵呵

现在的车没必要拉什么高速的

我觉得正常使用就行,没必要专门拉高速,保证安全的情况下,在高速上跑个120就行!

刚从4S店出来就拉了500公里高速,速度110,现在4500公里了,车况一切正常

我以前也以为,拉高速就是要上高速公路上跑,,其实不全是,拉高速,就是把发动机转速拉高。例如,一档拉个4000转,2档也是拉4000转,跑跑,三档四档也是这样。据说可以把发动机积碳烧烧,提升动力,,,,,不知对不对,大家指正。

无所谓的,正常使用就好

我想拉不拉都行。