08年A6L等红灯或起步D档抖动，发动机好像要瞬间熄火，又没熄火，走起

应该是变速箱设计就是这样吧。2015凯美瑞也是这鸟样。

我家也是10款的2.4才4万5公里，倒档也抖动的…说是变速器磨损，一直没有去换…这是真的吗？

你还不赶紧到4s店去检测，这可不是小故障，过保后你得掏8万大洋。

很教你个方法推翻你自己的结论，不是所有车挂D档都会抖的去找个福特双离合的嘉年华，或新出双离合器车，必须有手刹的，挂入D档松开脚踏板轻啦一点点手刹保证能*滑行，你就会发现传动丢失，足以证明停车时只要有刹车动作，电脑就会让离合器分离，不然离长时间合器会烧毁

8年的车可能会是很多问题引起这个情况的。要具体问题具体分析了，建议去4s或者专修店检查一下看看。

同是3.0T的唯一方法就是停车挂N档吧我就说就这么做的关键不是大毛病

清洗节气门就可以了，我的也经常出现这种情况。每次都可以完美解决。

我也感觉到了，目前700公里，我准备再试一段时间看

肯定抖啊，哪个车挂d不抖？抖也是轻微的抖，正常现象。

我的是2011年4月提的，我一直是启动后怠速1200左右，过30-60秒后怠速到800的时候我就挂R档出车库，挂R档的时候感觉也有短暂的抖动。

红绿灯！D档踩停就好。别管什么抖动。不影响什么的。时间稍长，踩停P档，脚得到解放。N档也是D档到P档中间的一个过滤，爷爷到孙子中间得有个老子！N档用于事故拖车！个人观点！

我的也是抖动，行车慢慢刹车最后停的那刻也有些抢动。。。

N档滑行很伤变速箱的，红灯时间长就P档等待，时间短就D档刹车。车抖说明车有毛病，可以检查一下，按理说D档刹车不会有反应的。

你好我，我车也是这样的情况，你最后怎么解决了啊

双离合器波箱在D档状态下，停车踩住刹车，离合器是分离的，哪来的抖动，晕

我也知道挂到N档就没事了，可是真的很苦恼啊，而且担心时间久了会不会出大毛病呢。

热车不应该超过2分钟然后冬天特别冷的情况下时速不超30码行驶一段时间然后慢慢加油提速。还有检查手刹，其实挂档有短暂的抖动是正常的，要是长时间，或者刹车时有抖动就不能算正常了！冬天夏天这两个酷暑季节我感觉要多保养保养，中间保养一次过去保养一次共分四次！我对这也不是很懂，这潜伏了几个月了看了很多资料也有点头绪！~

我这个只是为了见见客户用的，很少开，我平时都骑单车上班，也不喜欢开车上班，塞车闹心，我觉得二手高档车，如果车款很好，人家应该不会卖，我之前开的奇瑞A5，开了6年，超级好，回家跑长途很多次，从不掉链子，但这个车，我都不敢暴力。

我等红灯试过N次，停车踩住制动踏板，由D档滑到N，然后又N到D，都没感觉有异样

挺稳，N档手刹，绿灯轻点油门，直接走，前提是要系安全带