欧蓝德2.4高速定速巡航跑了几百公里,关了加速乏力

问题描述:

今天回老家,路上开了定速巡航,关了后超车乏力,大脚油门,转速有了,就是不提速,什么原因啊?你们碰见过吗?

我也有这种感觉,用换挡拔片降档后才觉得加速稍微有力些

是的,我这次重庆浙江来回,高速使用巡航,真的有你这样的感觉

任意同样速度,定速都比脚踩省油

近日又测试了一下,80公里以下定速巡航省油一些

虽然说的不准确,但我还是明白你的意思了。确实是定速时候以保证速度恒定为前提,和人工操作没法比!但人工踩油门后期速度也会降下来!定速巡航上坡哪个大油门有有些不舒服!难以两全!

距离不是太长,湖南到广西一家人自驾游,全程3700公里,时间9天,车型汉兰达2.7,定速巡航油耗10升多一点,直接用人工10升差一点点,相距不到1升,费油的原因是上坡的时候定速巡航会用较快的速度到达巡航设定速度,我感觉经常降档,人工操作是缓慢提速,一般不会降档提速

给你一个眼神

整体定速续航省油

你试验的距离太短了,有上坡就有下坡,上坡时候定速油耗略高,下坡时候一样可以省回来!而且重点是,可以减少驾驶疲劳

定速不适合山区高速

楼上几位好像没看懂楼主在说什么。遇到过几次,一般不会出现,但偶尔确实会出现,不知什么原因,高速加速乏力,油门踩的很深速度却上不去,感觉车子很吃力。

同感,同样今天跑的高速,定速巡航后按住set,加速很快!

應該是這樣

cvt变速箱本来提速就肉

装明白误导群众好么!谁告诉你的,定速巡航费油啊!

如果需要急加速建议使用两脚油门试试,或者使用换挡拨片也可以提高加速能力。如果需要急速推背感,建议预先设定好最高速,当减速至时速40公里时打开定速巡航,此时的急加速推背感满满的。

定速还是比较费油的,它提速的感觉,咱们脚踩是踩不出来的。别外就是CVT的变速箱,跑的时间长了,是会出现热保护的。