大众ea211发动机怎么样？大众EA211发动机怎么样，烧机油不。谢谢

EA211其实是一款非常不厚道的发动机，降低了制造成本，却提高了消费者的保养成本，国外的EA211被精简后才来国产，也只有大众敢于在中国玩这样的把戏。

EA211发动机控制单元和国外是有区别的。国内发动机和国外使用的发动机是一样的，但控制有很大的差异，简化了很多设置，比如断缸等，身边的朋友也有购买宝来的，但烧机油没发现，异响都是在冷车启动的时候，也不算问题。

基于大众横置模块化MQB平台而全新研发的代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机，与目前大众普遍使用的代号为EA111的1.4T发动机不同的是，它采用了全铝的缸体，因此整机的重量会更小，最为重要的是，技术人员在此基础上加入了一套ACT主动气缸管理系统，可以在一定条件下关闭两个气缸而只由另外两个气缸运行。所以从理论上来说非常的现金

⺁EA211发动机还是比较好的，但大众的发动机可以说没有一台不烧机油的，因为德国的设计理念跟我们不同。望采纳。

EA111，EA211已经全部改为铝制缸体，但是同时也简配改为正式皮带了，现在想买EA111也买不到了，改气也好改，噪音还小，现在的EA211烦人，维修保养费用高不过，噪音还更大。

楼上开什么玩笑，谁说EA211满街跑？这款发动机还是去年才开始搭载在新捷达、新桑塔纳等车型上。EA211其实是一款非常不厚道的发动机，降低了制造成本，却提高了消费者的保养成本，国外的EA211被精简后才来国产，也只有大众敢于在中国玩这样的把戏。

EA211是一个技术平台，目前，在国内的产品线中，大众系列（包括上海大众斯柯达品牌）的车型搭载的1.6L自然吸气发动机也是源自该技术平台，换句话说，在结构以及技术配置方面，这些发动机还是有一定共通性的。