速腾1.4t手动挡怎么样？

偶是1.4t mt 速腾车主。没开过其他车，11月初刚买的，开了2周多了。很棒
稳定性很好，磨合期还没过，邮箱50升，第一箱油跑了刚好500公里（考虑到新车残油，油耗差一丁点10个油）。第二箱油开始明显感觉油耗降低了。4,5挡位-40-70公里速度跑，基本能在7个油以下。1.4t 涡轮标称是1700转以上开始起作用的。涡轮起作用时，听声音能感觉到有比较闷的声音。偶挂5挡，跑90迈，转速表基本稳定在2300左右，感觉继续踩油门的话动力还会持续不断，有很大余地。因为是新车磨合期所以没在继续踩油门。今儿周末跑了趟中关村，里程17公里路况畅快不堵车，行车电脑显示去的时候平均油耗7.2回来的时候平均6.2。等磨合期过了应该会很省油。注：偶是新手，拿驾照后基本没摸过车，第一箱油费油，不仅磨合期费油，估计跟偶新手也很大关系。平时如果转速1700一下的话，就是相当于1.4排量的车，慢是慢点省油，在北京平时上下班基本也跑不起来。赶上堵车走不动基本是一直1-2挡切换油耗显示差不多11个油，以前最高的时候到过14。不知道磨合期过了是不是好点。应该跟我开车习惯也有关系。

如果是对比手动时尚和手动豪华型的话，个人觉得豪华型性价比更高。相差才一万二，但多了很多非常实用的配置：如安全的胎压监测（这个高速特保险）、多功能方向盘（开久车了就知道有个这个多方便，而且上档次）、定速巡航（如果需要长途，太省心不过了）、真皮座椅(自己装可是要拆了座椅装的，新车心疼呀）、后排出风口（夏天来了，有家人朋友后面就舒服了）、前后倒车雷达（倒车更方向）。这些配置，自己整估计还不止这个钱，关机时万一出问题了，4S店不给保修就糟了。另外，高配的一般都优惠更多，对比而言，性价比，高！给你个参考，希望对你有帮助哈！

1.4T动力性绝佳，超过很多2.0的车，
油耗也很低，平局也就7个油左右。我对所有偏爱手动车的人说一句，也许欧洲适合手动车生存，
不过对于拥堵的亚洲来说，手动还是很累的，
特别是1.4T发动机低转速时候涡轮没有介入，起步不踩油门的话会很费劲的。补充：
您不看新闻么.1.6排量以下购置税去年是5%，今年上调为7.5%了，
很明显不会再下调了。现车是不可能了，销售这么火爆，得提前订。

偶是1.4t mt 速腾车主。没开过其他车，11月初刚买的，开了2周多了。很棒稳定性很好，磨合期还没过，邮箱50升，第一箱油跑了刚好500公里（考虑到新车残油，油耗差一丁点10个油）。第二箱油开始明显感觉油耗降低了。4,5挡位-40-70公里速度跑，基本能在7个油以下。1.4t 涡轮标称是1700转以上开始起作用的。涡轮起作用时，听声音能感觉到有比较闷的声音。偶挂5挡，跑90迈，转速表基本稳定在2300左右，感觉继续踩油门的话动力还会持续不断，有很大余地。因为是新车磨合期所以没在继续踩油门。今儿周末跑了趟中关村，里程17公里路况畅快不堵车，行车电脑显示去的时候平均油耗7.2回来的时候平均6.2。等磨合期过了应该会很省油。注:偶是新手，拿驾照后基本没摸过车，第一箱油费油，不仅磨合期费油，估计跟偶新手也很大关系。平时如果转速1700一下的话，就是相当于1.4排量的车，慢是慢点省油，在北京平时上下班基本也跑不起来。赶上堵车走不动基本是一直1-2挡切换油耗显示差不多11个油，以前最高的时候到过14。不知道磨合期过了是不是好点。应该跟我开车习惯也有关系。