唐新能源比亚迪唐DM发动机与变速箱有严重匹配问题！

电池、电机和电控系统，没给竞争对手造成压力，一帮默默会天天泡在这里?

有那几把刷子呢？

馈电模式下，驾驶感受打四折，你就当拖拉机开吧，我2799也一样，心态放平吧，反正也退不了

我感觉15锏缱刺嗽胍粝喽员冉厦飨裕箍梢园。秃囊部梢越邮堋?

可以尝试更新一下程序试试，说不定楼主反馈的问题就彻底解决了。

是这个问题，我2799也有

这车开到馈电，得自己思考下

上市一年多销量三千多产能七八千停产待何年实际上p8已经停产半年多

馈电状态是比亚迪插电混动车的最差状态，要享受比亚迪插电混动车的良好驾驶感受，必须要充电，最好随时保持电量在30以上。没有充电条件，不应该购买比亚迪现在的插电混动车。

肯定馈电呗，不充电就这样

不会那么高转速换挡的，除非你是s档

宝马发动机动静也不小，比亚迪发动机一般，电池技术还是有几把刷子的，不然你天天来喷什么?

混动车型换挡有电机介入，基本感觉不到顿挫，除非馈电情况下低速运行时，馈电时动力下降，如遇到道路拥堵需频繁换挡时存在顿挫，道路通畅时也只有点轻微的顿挫，你说的顿挫是什么情况？麻烦说清晰一些

转速明显变化，换挡有顿挫，怎么可能会不知道

你不是第一个说噪音极大的，不过迪粉们纷纷表示宝马一样大

冬天电池活跃性下降。你等明年天气暖和再试试

还有双离合器换挡你感受得到?除非低速

一分钱一分货，不明白的话看看其他牌子车型配置表，高配跟低配差三十万的都有，长城、吉利和大众纯电里程50公里。比亚迪比他们还算靠谱的了