到底选哪个车好纠结啊？

楼主，我看你真是考虑些没用的东西，比较的也真是可笑，我最后再帮帮你好了。首先一点，安全性上，现在的车，同级别安全性极本差不太多，日韩系为省油在规格上会采用小规格的，但不管怎样，级别高的肯定是要比级别低的更具有安全性，说到这里你应该知道该选谁。第二点，威朗采用的是分体式插销，脱轴断轴就是因为这个设计导致的，只能说有隐患，新科的话我就不清楚是不是这个设计了，但很肯定地告诉你，1.5t迈锐宝是一体式的。第三点，2017款1.5t迈锐宝，底盘和君威一样，后摆臂依旧是铝合金的，而XL是铁的，只不过又刷的漆看起来像是铝合金的，前后防撞钢梁都有。第四，别克在美国打不开市场，但到了中国正好和雪弗兰对换了一下，价格虚高，性价比较低。第五，油耗方面，迈锐宝的综合油耗在7-9，市内拥堵路段多的话就差不多9个或9个多，拥堵路段少一点那就7左右，我反正综合开，没上过告诉，实际油耗6.8个。第六，还是那句话，你的预算已经到了十六万了，为什么还在看便宜三四万的车，只能说迈锐宝和威朗科鲁兹不是一个档次也不是一个级别，十五六万能买一辆b级，已经很划算了，更何况还是合资美系的，并且迈锐宝这部车已经很有历史了。ab之间的架感真的差很多。

所以说没可比性了，一个A级一个B级，既然迈锐宝放在待选车里那就代表有这个能力拿下，那有这个能力的情况下还是选迈锐宝最合适了。如果想在A级里选，我建议选威朗，我开了一年多非常满意。

我只能说现在2017款1.5t迈锐宝，卖的要比XL好太多了。我这里的4s店，展车都没有XL，有要的，现往厂家交订单。相比1.5t迈锐宝，店老板买了好几辆在库里，展车更是放了两个颜色，根本不愁卖。再说了，汽车的更新换代不很正常吗，即便8.5代1.5t停产了，但会有9代、10代啊，不还是迈锐宝嘛，难道加个XL，改个外观就不是迈锐宝了？什么车不都是这样么，新款出来老款慢慢就停产了，探界者出来了，科帕奇就停产了。卡罗拉、速腾、迈腾这种热销车一代一代的不也再换，所以说你根本买不到合适的车，了解的不多，考虑的太多，说真的，老年代步车很适合你。

主要看你的需求了，换我，我肯定上B级，我当时买车预算也有限所以只有上了威朗。空间和迈锐宝还是没法比的。

我觉得楼主买不了合适的车，我发现你连基本的了解都没做好功课，迈锐宝哪里技术老了？我就纳闷了，迈锐宝的1.5t配第三代6at，难道还没科鲁兹的1.5l先进？再去做做功课再来比较车吧，啥都不懂还在这里拿来做比较。最关键的一点，你预算都已经到了迈锐宝豪华了，为什么还在看便宜两三万的车呢？这差的有点多吧？一个人预算十六万，还在纠结要不要买台qq开，可笑不可笑。口口声声说不在乎动力，却还在比较动力，口口声声说在乎安全性，三款车哪个安全性最高？恐怕汽车小白在看过以后能知道，楼主难道不知道？楼主是不是在看一辆车技术老旧还是先进的标准，就是说有没有胎压监测？或者说科技功能多少就能决定一部车的技术？做好功课再来比较车，否则别人给你说再多你都不懂，还买车，你还是买辆老年代步车吧，同样能满足你的要求。

说迈锐宝性价比高，那本身就是冲着B级车去的，否则16万的高油耗车对比一大堆10万以内的A0，大家都是四个*都能上路，何来性价比之说？LZ既然可以接受迈锐宝的价位，那么在16万落地的候选车中，综合实力迈锐宝很有优势。至于便宜几万的车型多了去了，五菱神车性价比那才真叫高