手动／S模式问题？
问题描述：
以前开手动，现在的V40也想用用手动模式。据手册操作方法，行驶中直接从D挡排入S挡再加减，无须从D挡行驶停车后挂S挡再起步加减挡，请问各位如是操作吗?
答
我没试过6500自动换挡，我现在是s档2000转我就手动升档，低于1500我就手动降档。6500太高，不敢试。
答
楼主您好，行车过程中可以随时进入S档，前后推的话就进入手动换挡模式了。有什么不明白的，可以直接联系我。希望可以帮到你！
答
你描述的情况我也遇到过，现在发现s档模式下如果你起步就大油门的话，车子是不会自动换挡的，电脑会认为你需要更高转速换档；但是如果你s档起步的时候缓加油的话，车子是会自动1换2的，s档下建议不要大油门起步，既伤车又费油。
答
没想到此话题大家都感兴趣。开过手动挡自然体会了驾驶乐趣，既然手自一体定有其价值，为何不利用又能享受驾驶乐趣呢！希望大家共同探讨，更望能分享车友的既有乐趣！
答
手动模式主要是用于特殊路况行驶，提高驾驶乐趣是附加功能。比如长下坡，就应该用手动三档或以下，可以利用发动机制动，减少刹车的磨损。涉水时，也应该用手动二档，维持发动机较高转速，避免换档时排气管吸水堵塞。
答
你说的应该是s档，s也是自动，不是手动模式。s档大油门并不是不会升档，只是延迟升档而已，到6500作用就升了。手动模式不管在几档，踩多深，都不会升档，必须手动去升。但是手动模式下会自动降档，随车速下降会自动减档省了你手动减的麻烦，升档就完全交给人以提供动力和驾驶乐趣
答
开汽车不是坐火车，不用那么讲究顿挫不顿挫。就算是一线城市，偏远点的区都是烂路一大堆，走在烂路上的颠簸，比换挡那点顿挫强得多，根本不用在意那些顿挫，随便开就行了。想要体验在车里平稳的连杯子都不会洒出一滴水的感受，那就不要在我朝开车哈哈哈