捷途x90的1.6t能比v7的发动机还好么？

中华H230，六年，8.5万公里，很争气。比那些国内私企只知道炒概念、做广告的品牌好多了，用着省心、踏实。这也是为什么这次又入手V7的原因。

我来说下v7的发动机吧，这款发动机是以宝马上一代1.6t为基础，由宝马团队优化后的产物，团队由发动机设计总监德国人拉尔夫.舒茨带领，这人是宝马方面发动机的专家，v7发动机在猎豹东风上都有搭载，但是宝马没有把发动机控制系统给他们，只为中华匹配了发动机控制系统，所以猎豹他们的发动机一样，但是操控却完全不行，中华搭载的格特拉克7速湿式双离合也是格特拉克和宝马一起做的匹配，这点中华沾了出身好的便宜。v7的发动机支持overboost技术，即使油门踩到底动力还能再上一段，这是宝马发动机独有的技术，除此之外，专利技术还有CVVL、我们可以一直保持全开，宝马独有的特殊缸内直喷，v7发动机缸内直喷是150bra的，v7发动机是双涡管单涡轮，其中1、4缸，2、3缸分别进入涡轮，v7的宝马发动机用的涡轮是世界上最好的，厂家记不住了，转速15万，其他家用的最好的也就是霍维尼尔提供的，转速不如v7的，毕竟德国人采购对供应商要求很高，这款发动机也连续8年获得全球十佳发动机称号，但也不是没有缺点，缺点就是噪音大，所以v7的nvh成本很高。

懂车的人应该都清楚，华晨――中华造车还是有点时间了，一直都比较低调。从最早的一款商务车尊驰上就已经肯定了品牌影响力，整车质量口碑很好，后面出了骏捷、v3、v5，三大核心技术上和整车质量都是国产领先，内室做工一直欠佳，话说回来如果内室做工也达到合资水准了价格肯定贵，价格贵了谁会买国产车的单。中华Ⅴ7在目前同价位、同级别、同国产绝对是性价比第一，如果把中华与其他国产车从三大核心技术、安全等级、整车做工、油耗、整车质量、二手保质、售后综合排名比较应该是，上汽荣威、重庆长安、河北长城、华晨中华、上汽名爵、浙江吉利、安徽奇瑞、深圳比亚迪、上汽锐腾、一汽奔腾、一汽海马

话这么说是有道理，但是要像老三菱一样烂大街咱还有啥优势？难道以后主打的是1.8,2.0的？这才是不外泄的发动机？虽然1.6够用，但是咱们第一批车主又成小白鼠了，心里不自在

海马没自己发动机技术，这个1.6T上市后功率油耗比都非常高，你不用就被市场淘汰，就问你用不用。人都是很现实的，别说什么爱国不爱国，只要这个1.6T在V7上不出大问题，就铁定泛滥开了。至于说什么漏油烧机油的，都还不一定，改进后应该不会有，就算有，其他国产发动机的漏机油也好不到哪里去！标致雪铁龙的1.6T老款的不也存在问题照样买的一大堆！就看用户自己能接受不！要说一点毛病都没才能买，那宝马奥迪奔驰都不要活了！

自己优秀的发动机怎么可能卖给对手用，只有自己不用过时的才会拿来卖！你看有谁用苹果cpu的？！！华为麒麟都不卖给别个用！

要我说V7好它整车都有宝马的技术支持，而且宝马的发动机是可靠耐用的，奇瑞研究发动机可以但是整车制造还差火后

试驾一下，就知道好不好了。发动机不能看参数，老奥迪A61.8的发动机参数一般，提速确很快，所以发动机和变速箱匹配很重要