这几款车,如果是你们你会选哪个??家用

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相关车型:哈弗H2,哈弗H6,瑞虎5,传祺GS4,宝骏560,长安CS75

我也觉得瑞虎5挺好。

你好,H6这款车整体非常不错,在C-NCAP 的测试中,以45.8分的成绩获得5星级评价,其正面100%碰撞、正面40%碰撞和侧面碰撞3项试验得分分别为13.73分、14.78分、15.33分。单从碰撞试验的得分来看,哈弗H6是所有已测试的自主品牌SUV车型中碰撞试验得分最高的车型,这一结果不仅说明哈弗是一款消费者值得信赖的安全车型,更说明其在领跑自主品牌的同时,已经具有了国际竞争力。H6车辆技术成熟,性能稳定,动力充沛,做工细致,性价比超值,不过一般精英型车型,相对实惠点至于选择升级版还是运动版,两者只是外观的区别,还有就是内饰的不同,动力组成方面都是一样的~!如果你想要实惠点,就买升级版,毕竟价格低,外观相对沉稳,如果想要外观好看大气的,就买运动版其他的方面两种车型都差不多我的车就是13款升级版越级型,也就是现在的手动精英型,不过越级型当时是换代后的第一代车辆,配置比现在丰富多了,很多现在尊贵型有的配置,那时候的越级都有~!我的车已经开了3年了,没觉得劲小,也没觉得费油~!车辆油耗与车辆驾驶习惯,车辆行驶的道路环境有很大的关系我一直加的是97号油,平均油耗应该在6毛钱左右一公里~!我的车是手动1.5T,从数据上来看,自动挡与手动挡数据基本一致,那么基本上就差不多的而且,H61、2档根本不存在档位难挂的问题~!因为变速箱设计的齿轮比较大,所以给新手造成的感觉就是退档不易,其实,只要将速度完全的降下来,才能轻松入档~!只要你的车速和转速达到要求,挂档很轻松的~!建议,保持车辆转速在2000-2500之间换挡,就OK~2档退1档时,车辆速度降至10km一下,就能轻松入档还有,1,5T的这款机子,现在新推出GW4G15E机型,是在GW4G15B机型上的升级,最大改进为低速扭矩表现更好,最大扭矩区间转速更低,因此对GW4G15E发动机的曲柄连杆机构、进排气系统、润滑及冷却系统进行了相应的优化或变更。准确的来说,1750转甚至更低的时候,涡轮就开始介入工作,在2000至4500转之间,动力输出达到最高峰值,所以一般保持车辆转速在2300转左右或者2500转左右,动力输出时最好的,而且也是最省油的时候,所以我一般都是保持在2500转换挡,日常的动力足够充沛所以,在自动挡方面,哈弗肯定会把车辆调教的很好,确保车辆在涡轮工作状态下工作,这样根本不会存在动力不足的原因~!H2和H6是同一平台生产出来的H6在车型方面,比H2要高一个级别H6属于紧凑型SUV,H2是小型SUV,H6虽然外形比H2要长了30cm,但是h2的空间基本上和H6差不多,只有后备箱比H6小两者的动力组成也是一样的,基本上配置也差不多虽然H6、H2都是1.5T的,但是H6要重一点,相对来说,在同等条件的情况下,H6的油耗肯定要相对高一点,但是两者应该相差的不大~!估计百公里的相差也就在几块钱左右~!所以,至于是选择H6,还是H2,主要是看你的需求了H6空间大,适合家用H2外观更加的时尚,更加的小巧灵活,适合年轻人希望我的回答能对有所帮助,~谢谢

GS75

宝骏 560 哈弗H6性价比都不错

要是我就选奇瑞瑞虎5

传奇Gs4

哈佛或者宝骏系列都很不错,望采纳

H2吧,车子挺不错的。我舅舅买了一辆

家用的话H2或Gs4都不错

家用H2