宝马轮胎多少公里换？

轮胎寿命与产品质量、压力、载荷、路况有非常大关系，因此不能以时间或者里程计算，轮胎有磨损标志，当轮胎胎面磨损到与标志齐平时就应该更换轮胎了，当然如果轮胎出现变形、鼓包、露线等情况也必须及时更换。

轮胎的使用一般不要超过3年，里程不超过6万公里。虽然稍稍超过年限和里程也无碍大局，但冬季的低温和夏季的雨水会使轮胎的湿地抓地力和干地操控性“捉襟见肘”。多关注侧壁：随着轮胎橡胶逐渐老化，轮胎侧壁会出现深纹。但只要轮胎侧壁未受撞击、帘线未断裂，就可继续使用。轮胎侧壁上的三角形标志可以帮助车主在胎冠的沟槽找到一个突起，可以确定轮胎的实际磨损极限，那个数值应该大于1.6毫米。正确选择适合的轮胎轿车轮胎：可分为普通轿车胎、旅行车轮胎和运动型轮胎。普通轿车胎会重视舒适性、降低能耗和提高耐用性；旅行车轮胎会偏于提高轮胎的承载重量和耐用性；运动型轮胎更注重操控性能。越野轮胎：可分为高速胎、泥地胎和综合胎。高速胎适于铺装道路行驶，但侧壁支撑力稍弱；泥地胎有更深的花纹，适用于非铺装道路行驶，但车辆的油耗会稍高；综合胎拥有二者的优点，剔除二者的缺点，但都做了让步。

以下五种情况需要换胎了：1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用（即胎面花纹深度低于1.6毫米）。2、轮胎老化。（实物检查确认）3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎，缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。4、鼓包轮胎不得继续使用。5、其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用。所以通常所说的多少公里多长时间更换轮胎其实更多的是一种经验，实际是否需要更换主要还是参考上述事项，所以轮胎是需要定期检查的。

轮胎的正常使用寿命为3年8万公里使用还是看车主的使用情况车况好的话跑10万公里还是很正常的

轮胎磨损严重有很多中原因。偶就简单说说哈。第一：驾驶习惯影响（平凡刹车）：第二：道路不好也会影响（在道路不好的情况下缓慢行驶，能避让石子尽量避让，前提车辆少。第三：勤检查轮胎气压是否正常。第四：很多朋友都喜欢轻载。（这里的轻载指的是轮胎气压）轻载制动距离缩短抓地好些。但是，抓地好些轮胎磨损度加大。建议大家在胎压满载情况下少打。后：0.1-0.2、前：0.2-0.3比例。第五：轮胎也要专业保养。适当给轮胎打蜡。（有很多人一定会问给车身打蜡，还要给轮胎打蜡。偶的回答当然！第六：天气气候也影响轮胎。有句俗话热胀冷缩。天气突然降温很多朋友不会注意胎压这方面。这时候的胎压严重情况下少1.0-2.0。所以大家在天气变化的时候多注意胎压。天气热胎压也不能少打，按照我第四条办就行了。如果还有疑问请找我发的夏天汽车节油的使用帖（名字大概是记不清楚了）就简单说这些。欢迎大家互相交流。

如果你的车是09年买的常理来说目前不用换轮胎，一般轮胎跑6万公里以内都还算安全期内，如果没有使用中没有出现过异常激烈的磨损情况的话，使用不成问题。一般情况下，每一条轮胎上每隔60°就在它的胎侧上有一个小“A”符号，共有6个小“A”(米其林轮胎是它的小雪人标)，在小“A”符号所对着的胎冠部分，花纹下刻有花纹的磨损残留深度极限。当花纹磨损到这一残留深度极限时，那么这条轮胎就应该被换掉而不应继续使用。实验证明，轮胎的花纹残留深度一般不能低于1．6mm，否则，不论是轮胎的驱动力还是制动性能都要大大降低，而遇到水路时，即会出现前面讲过的“水上滑行”现象。我的也是宝马7系，02年买的。之前的四条轮胎用了4年多，年前换了加备胎一共5条马牌的235R16的轮胎，价钱合计8500元。福州那边的价格我不清楚，一般来说去4S店和轮胎市场都可以。4S店的价格会贵1/3或者1/4左右。

何时生产的轮胎能用，何时生产的轮胎不能用，是没有一个准确的时间点的。因为这和轮胎的使用及存储环境有很大的关系。如果是新胎主要看有没有橡胶老化、变形等异常情况，如果没有，都可以正常使用的。如果是考虑更换轮胎，请参考以下五种情况：1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用（即胎面花纹深度低于1.6毫米）。2、轮胎老化。3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎，缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。4、鼓包轮胎不得继续使用。5、其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用。

一般这轮胎都能跑到4万公里左右，宝马车是后轮驱动，应该是后轮磨损大过前轮，楼主出现这个状况的原因大概是：1、前轮长期胎压不足；2、制动方式过猛，就是那种喜欢一脚到底的刹车，由于经常是自己一个人开车，所以也没有人提醒；3、前轮大概倾角和前束已经发生问题。