宝骏730首保后为什么发动机声音变大了？

1.5的是通用别克凯越的发动机，1.8的是柳州自主研发的发动机

楼上说的真搞笑，碰到东西要易脱落的才好，要是一碰到东西就脱落了那还保护个毛的发动机啊，塑钢就是塑料跟钢一点关系都没有，要不选择强度好点的一碰到硬的东西力度就直接传到发动机上了，那护板的作用何在，要是强度好点的力度护板就直接承受这个力度了，不会直接伤到发动机了，底盘本来就跟地面最近铁的话很容易生锈了，我装的就是镁铝合金材质的，希望对楼主有用。

730的发动机是铸铁的，油底壳是钢板冲压成型的，动力在前轮轴上面，所以一般自己车的*不会甩石头打到发动机的。当然安装了护板会更有心理安慰就是了。其实大家不妨看看前栅格，水箱和空调散热器的位置很低，而且前方裸露，要是高速上前面的车甩出来的石头打进来，估计最多的可能性是打坏它才对。

15发动机、自动变速箱的宝骏730与宝骏560车型。18发动机的动力足，载重量大。

发动机问题我的也是首保过后声音特大问了好多师傅都说是发动机的事

我有H6和我问这个车，能有什么关系，再想买辆七座车当然而已，想问下没错吧

不过你都有哈佛H6了，再问宝骏有什么作用呢？然并卵

塑钢?太合金的就好！不要钢和铁就好。原因：不小心刮底盘钢、铁的不容易脱落！顶到发动机底盘，你懂的硬碰硬后果你懂的。

他和别克的根本就不是同一台发动机。和别克的生产厂家差异调节不一样。它只是借鉴了通用发动机生产的

和别克有关系！但是不是直接用！别克发动机的简化版本！实用＋稳定性，没了别克上的高科技！

你好，1.5P-TEC发动机，这个和别克凯越同一款动力，最大功率112马力，1.8是137马力

你好，730发动机搭载的是上海通用出产的P-TEC高效能1.5发动机可提供81kW的输出功率和146N?m的扭矩，与别克力凯越发动机相同，1.8的是自主研发！其动力在低速时基本上是随叫随到，需要加速的时候深踩一脚，大概在1000转的时候就能感觉到涡轮介入，动力上来很快的。打开空调，也没有哪种动力下降的感觉。当在60到100加速的时候，哪种涡轮增压车型的顿挫感几乎感受不到，只要舍得给油还是可以感觉到推背感。跑高速的时候开到120左右，这车没有小型车那样很飘对车子没有信心的感觉。730的1.5T动力完全够用，

我的是配了塑钢的哦平常就市区开也没必要配那么好这个装好把原厂的前档板都保护进去啦一举两得哈这个装了才一百多家里人有要配的话可以关注我我给你发这家的哦

宝骏因为是mpv，要兼顾拉货拉人。别克不一样，是轿车。讲究舒适性

一、动力方面，宝骏730将搭载1.5L/1.8L的直列4缸发动机，1.5L发动机则与宝骏630相同，这款1.5LP-TECDVVT发动机采用双连续可变气门正时系统（DVCP），最大功率达82kW/5800rpm。整车排放达到国Ⅴ标准。1.8L最大功率可达101kW/5600rpm。二、宝骏。

其实吧，1.5的是照凯越的1.5发动机图纸做的！1.8是按照1.8科鲁兹发动机图纸做的，稍微改善了一些，1.8的发动机要比1.5的先进些

1.8的宝骏560一直再用，很不错了，发动机问题没有多少毛病

1.8是自主研发的，1.5的是美国通用公司研发，和别克一样的发动机，论质量和技术的话，1.5的比1.8要好