途胜2.0油耗高怎么回事？途胜2.0自动挡真实油耗，跟大家差不多吗

首先来讲油耗高一般情况下是与发动机点火系统以及电子燃油喷射系统的工作情况有着一定的关系，因此请您着重根据以下几个方面的问题进行检查，一是检查点火系统的工作情况是否正常，主要是看火花的质量是否良好，是否存在火花过弱的现象，主要与火花塞、高压线以及点火线圈的性能好坏有直接的关系，另外还要检查点火正时是否正常，二是对电子燃油喷射系统进行检查，主要是检查燃油压力是否正常以及喷油嘴是否存在密封不严及滴漏或者喷油雾化不良的现象，再有就是需要检查相关传感器比如空气流量计或者进气压力传感器等的工作情况是否正常，如果相关传感器信号失准将会导致空燃比控制精度下降从而造成油耗升高，另外还需要检查一下发动机气缸压缩压力是否正常，如果缸压过低则会导致发动机输出功率降低从而导致油耗升高

北京现代，本来就是花架子的车品牌，全靠外观了，途胜更是和起亚的狮跑如两兄弟，喝油肯定不用说，外观难看不说，油耗相对同级别车型，也是很高的，若是你打算买车，有买途胜的钱，完全可以选择一款合适的车型，途胜已经是老款车型了，现在路上还能看见新买的途胜么？相信你看不到了，所以十来万的东西，劝君考虑好再下手。

油耗，俗称汽车在行驶完100公里的耗油量。我们日常所说的油耗，一般指等速油耗。等速油耗（Constant-Speed Fuel Economy）是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上容易测定，所以得到广泛采用。不过，由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况，因此等速油耗往往偏低，与实际油耗有较大差别。部分车型会通过汽车电脑计算并显示有平均油耗和实时油耗的电子数据。如果没有，也可以通过简易的办法粗略计算油耗。

这款车手动挡和自动挡的油耗不一样。工信部给出的百公里综合油耗手动挡为9.2L；自动挡为8.5L；车友实际驾驶平均百公里油耗，手动挡为9.6L，自动挡为9.0L；另外，四驱车的实际油耗要更高一些。实际综合油耗与载重、路况、驾驶习惯、天气、风速、胎压等多重因素有关，实际综合油耗以实际驾驶状况为准。影响油耗的因素“
1、有否使用制冷空调
2、行驶状况，匀速、经济转速时最省油
3、车重，越轻越省油
4、用电量，用电量越多，发电机磁阻力越大。5、驾驶习惯，刹车踩多了肯定不省油
6、发动机温度，70度左右最佳，过低时机油黏度大，润滑不好。过高时机油附着性差，润滑降低，同时降温风扇开启耗电继而耗油。7、机油性能
8、轮胎阻力，宽轮胎阻力大，匮气时阻力也加大
9、车体设计的空气动力学
10、车辆使用年限
降低油耗的处方“
处方1：勤保养勤检查确保油耗，平时使用中一定要勤保养，勤检查。首先一定要定程保养，定期检测，发现问题，最好立即解决，不要拖到小毛病变成大问题；其次，车主最好在每7500公里-8000公里对爱车做一次节气门和喷油嘴的清洗，每1万公里最好做一次进气道和燃烧室的清洗；最后随时检查轮胎的气压是否正常。处方2：改正错误驾驶习惯自动挡踩油门要松脚：很多驾驶自动挡车的车主都习惯在加油的时候紧踩油门，因为不松油门，导致车辆电脑以为车主是需要超车或急加速，这时车辆往往不会自动升挡，而保持在低速挡，油耗自然增加。正确的方法是：在转速达到2000-3500转区间时，适当轻轻松一下油门，这样车辆就轻松升挡。匀速收油：加油的时候要匀速地加油。如果猛收油，发动机电脑不能马上反应过来车主是要减速，会继续喷油，而这部分油也将白白浪费。空挡滑行油耗＝60公里／小时油耗：很多老师傅在传授节油经验的时候，往往会提到空挡滑行节油的道理，其实却不然。现在的汽车都是电喷的，空挡滑行危险不说，空挡滑行消耗的是怠速油耗，而这个油耗相当于车辆在60公里／小时的耗油。

途胜2.0 在更换皮带的时候发现有氧传感器的故障于是便一起更换了之后油耗突然增大在清洗节气门喷油嘴三元之后=跟您说的这些-没有关系-建议检查-火花塞

这个的油耗一般在9个左右了呀，要看具体的路况来决定了