别克油耗高吗？雪佛兰跟别克那个油耗高，高多少

必须果然显然是高的。不在乎油耗的选别克。

油耗这事说起来因素很多的，什么样的车子，开车人的开车习惯，但相对来说比日韩系的车要耗油一点，但安全系数肯定比日韩车高不少

其他条件都相同的情况下，比同级车高1-2升/百公里。这是正解。关键是其他条件你要看好了，比如是在哪个里程区间，1000公里以内磨合期的车肯定费油，你不能跟跑了5000以上公里的车比，人家过磨合期了，肯定比你省油。另外，还有道路情况，同样跑了300km，你得看路况如何，是市区还是郊区，是一线城市还是三线城市？另外还有司机情况，是老司机还是新手，都不一样，所以比较要有前提，你的油耗高点可能你是新手，要低速练车，可能是磨合期，不准高速，可能路况不好，都是市区堵车严重，所以别着急，别乱比。慢慢会好。我就是新手，新买的凯越，在市区行驶，才跑了300多km，油耗百公里12个，基本没开空调。头300km基本就是40迈以内，我和女儿练手，熟悉车，300km以后现在是50迈，共跑了360km，耗油45升。真实作业，与您分享。

是啊我的就是新君威，要说油耗也确实还好，我开了1年多了，没感觉油耗特别大，毕竟排量在那了，我支持一楼的观点，别跟日系车比，两个车系感念不一样，日本车多轻多薄啊，开起来肯定省油店，我感觉我的车特别重，同样是下坡跟一个雅阁不踩油门刹车的前提下，别克明显比雅阁快的多你不买别克没关系，还真的别买日系车，

科鲁兹自动挡在不算拥挤的市区开需10个油左右凯越自动挡在不算拥挤的市区开需9.5个油左右科鲁兹比凯越稍微重一些，但科鲁兹发动机和变速箱都更先进一些。实际的油耗表现科鲁兹能更好一些。但油耗差距实在是很小的，更主要是驾驶习惯。雪佛兰和别克车型里面毕竟省油的肯定是雪佛兰赛欧了，不过这款车太小了，其实雪佛兰科鲁兹和别克英朗的油耗也不算高。（1）别克车耗油不大，与福特、雪佛兰相比差不多。（2）1.6手排的别克车，在市内约9个油，到了郊区约7.5~8。经常上高速的约7个左右。汽车油耗和什么有关：
（1）有否使用制冷空调（2）行驶状况，匀速、经济转速时最省油（3）车重，越轻越省油（4）用电量，用电量越多，发电机磁阻力越大。（5）驾驶习惯，刹车踩多了肯定不省油（6）发动机温度，70度左右最佳，过低时机油黏度大，润滑不好。过高时机油附着性差，润滑降低，同时降温风扇开启耗电继而耗油。（7）机油性能（8）轮胎阻力，宽轮胎阻力大，匮气时阻力也加大（9）车体设计的空气动力学http://www.okeycar.com/

开君威车需要很强的技术，如果你细心的品，里面有很多技术成分，如果你掌握了，会从中获得乐趣！如果你是傻瓜型的车手，只知道踩油门，只知道不合适宜的加速，只知道大力的踩刹车，那就耗油去吧！油耗高的恶名是老别克时代留下的,当年的老别克都是公务车,开公车的有几个会省油的?有必要省油吗,所以大脚的踩油门,老别克一般都在15-18个油，现在的小毛孩子们可能都被误导了啊！从君威 2.5 V6开始,油耗问题已经不是君威的大问题,如果你硬要比较，你就拿别的品牌2.5的发动机来比较，这样说话才公平，你会发现别的车一点不比君威省油。油耗与安全性是两个矛盾的东西，安全性取决于材料、结构，还有一个重量，从物理的角度分析，谁的质量大谁的冲撞力就强，安全性也就相对大，所以高档轿车都是有一定份量的。为什么有人说别克君威耗油大，它本身的自重就大，但也是公认安全性很高的车辆。开君威车要想省油，必须了解君威发动机的特点：1、要了解君威是20、40、70三个升档时速，2、发动机转速控制在1000-1500或1500-2000。当转速1500时，车速可达到20公里/小时，此时只要稳定油门，转速可下降到1000转附近；稍加油，转速达到2000时，车速可达到40公里/小时，稳定油门，转速下降到1500附近；再略加油，车速70时，转速达到2000，稳定油门，转速下降到1500附近。如果转速控制在2000-2500，油耗将增大。一般情况下，君威GL2.5的耗油水平是，高速公路7.5-8.5个，一般道路是10-12个，非常堵路段是13-15，平均是11个。

那要看你说的那款车型了.汽车的油耗与排量有关.凯越有1.8/2.0!君越有2.5/3.0!GL8也是2.5/3.0!当然相比之下.别克在国内来说毕竟要比别的品牌的车型油耗要大.因为美国人造车讲究的是豪华.奢侈.气派!一般来说别克在国内都是商务用车.楼主要是想买车的话建议考虑下丰田.狗R的小日本造的车还是可以.经济.实惠!