smart fortwo机油乳化到底是机油问题？还是发动机问题？还是整体设计问题？

说的没毛病，

车不需要热车太久的，启动后半分钟可以了，机油润滑够了就可以了哈哈

2015款的smart也有这个问题吧。改款之后就存在这个问题，我看很多人说冷的地方，比如我们东北更是容易乳化。是这样吗

什么时候smart是奔驰？答：保养的时候

这车是比较奇怪，我每天都要热车等于，启动后怠速油耗得好久才能下到正常值

嗯，大致是这个意思，所有发动机运行都会产生机油蒸汽，里面都会含有水分，对了，听说油汽分离器可以加装一个，效果如何我就不清楚了

4s工时和配件贵的一逼

嗯我大致看懂了你的意思，油气分离系统出现问题导致水汽进入机油，导致乳化

我车已经过了保修期了，现在在外面买三滤机油，绝对不去4儿子店了！

嗯，不是机油的问题，我的意思是后期机油内进水了。板凳所说的油汽分离器基本和我说的第六条一个意思，无法彻底分离机油中的废气。

是的，保养偏贵了就是

兄台的意思是主要就是机油内混水了，我感觉正常机油没什么毛病，应该是车的问题，别的型号的车用同样的机油没有出现乳化问题，不过这个乳化问题实属闹心，不影响发动机及动力无所谓，时间久了会导致发动机报废这点太糟心了，奔驰方是第一个造汽车的，出现这个问题，他们应当给消费者一个合理的解决方案，只要能解决，我相信买这车的人群，花点钱换取少量时间解决问题是值得的，以上纯属个人建议

这小车保养参考奔驰C级，一点也不便宜，谁让人家是奔驰呢

是的，这么大公司给出解决方案也损失不了多少钱，主要是给消费者的定心丸

还不是太着急买车，我和我对象都有车，就寻思结婚之后车位太贵，换个小车，价格低一些出去跟朋友吃饭正好两个人，代步上班什么的正好

借楼主帖子，谈一下个人理解，如有不对的，反应大家指点一下：机油乳化简单说就是机油变质，产生白色奶状物，润滑效果下降。一般出现机油乳化大多发生在冬天，和经常短途行驶的车主，那么根据这两点，个人有以下猜测1，以上两点共同之处在于一个冬天需要长时间热车，一个短途行驶，没有正常热车，都跟热车有关2，温度低时，水分容易析出，漂浮在机油上层，所以乳化现象基本产生在发动机上面的气门室盖内，大量产乳才会向下扩散3，产乳与温度，水分都有关系，严格来说是水分决定是不是产乳。4，产乳的车，个人猜测，防冻液磨损速度相对更快5，防冻液慎入机油，无非就是密封不严。6，还有可能是设计问题，机油升温，机油蒸汽从废气阀（单向导通）排入进气通道，然后燃烧掉，这个通道可能有阻碍，比如废气阀位置的选择，废气通道是不是容易堵塞等导致内部有部分机油蒸汽排不出，加速机油变质，产乳。

设计缺点，油气分离器的原因，奔驰不给解决方案不能买

乳化是设计问题，论坛中反映乳化的不少，建议多了解再下手，如果就是爱的不行，乳就乳呗