有给16款逸动装胎压监测的吗?

问题描述:

有给16款逸动装胎压监测的吗?价格是多少

有内置式的和外置式的,外置的胎压监测,一般只需要把感应器直接拧到轮胎上就可以了,然后就会在显示屏上显示出胎压数据,所以安装是非常简单的,自己动手就可以搞定;再有一个就是它的价格比内置胎压监测便宜的非常多,基本上一两百就可以拿下。内置胎压监测,它是优点就是:第一,由于是内置胎压监测,那么胎压包括温度,其实更多是来自于轮胎内部,因此监测的数值是准的。第二,每次充气的时候不需要拆掉,直接充气就可以,不像外置胎压监测,还需要每次拆下来再去充气。第三,由于在轮胎内部装着,平时基本上是不会坏掉的以及也不怕被比人偷、被小孩玩坏。

胎压监测如果自己高配版本的顶配车型有的话,加装最好是到4S店去加装一个原厂的,这样可以直接连接到车辆的行车电脑仪表盘或者是中控上去,非常美观而且实用,就算价格高一点也愿意要原厂件,如果是高配车型没有的,可以自己加装胎压监测的,胎压监测有外置和内置的两种,一般不建议加装外置的,外置的牢固性不好,而且加装外置的一般不做动平衡了,高速行驶的时候容易出现抖动的情况,建议还是加装内置的胎压监测,首先要美观很多,而且稳定性性要好的多,加装后必须做动平衡

无论是内置式还是外置式都是属于直接直接胎压监视系统的范畴,两者的功能和品质均可以满足使用要求。在这里我们梳理下关于这两者的争议点,大家自己判断。争议一:价格很多人都有这样的论断:内置式的比外置式的要贵,所以内置式的质量会比较好。贵的比较好?这一说法看起来没毛病。但当你真正去汽车配件商城查询的时候,你就会发现,内置式的价格确实普遍比内置的要高,但是外置式的也有标价上千的,而内置式的也有不少是在400元以下的,所以说价格并不是最终选择产品的标准。争议二:操作性内置式的既要去修理店安装,又要做动平衡,拆装和更换要多花工时费,而外置式可以自己动手更换,简单又快捷。相信很多人都看到过此类论断,而我们想说的是,内置式操作起来固然繁琐,但你也要想想它有5-8年的使用寿命,相比于外置式1-2年的寿命,可谓是一劳永逸呀。外置式充气时还需先拆下传感器,而内置式无影响。这样比起来两者都不占便宜呀。争议三:精确度及稳定性都说外置式的监测精度不如内置式的,这一点确实存在。外置胎压监测产品的误差略高0.1-0.2bar,在响应速度上也会有所延迟,但在实际测试中,两者的监测精度和稳定性都是趋于一致的,目前有很多新的外置式胎压监测,其性能和稳定性已经弥补了原先的技术缺陷,现在也只有老式的外置式产品才有这样的弊端。