新车磨合期需要注意什么？
问题描述：
要不要拉高速？
答
新车提出来后。最多60迈，逐个档位都用用。自动档的油门踏板要轻一点踩真诚回答，望采纳。
答
现在的车技术很成熟，不需要
答
现在的车都不需要磨合啦
答
没什么太注意的，转数不超3000就行了
答
现在的车磨合已经不是那么重要了
答
不需要
答
拉高速纯属毁车
答
现在的车型不需要，
答
既然是磨合期，那就是要有个慢慢磨合的过程，不宜去拉高速，那样很可能会拉上机件
答
徐徐渐进
答
拉高速这个概念在车友间已经流传多年。有很多人觉得车在磨合中会有大量被磨削下来的金属碎屑，所以，新车在磨合后期需要高速跑一下或是跑长途，以便于缸筒、曲轴等摩擦面形成”镜面”，减小摩擦阻力，以后车子能跑得更顺畅。新车跑长途，会使发动机连续工作的时间增长，造成机件磨损加剧，所以一般情况下不宜长时间行驶。不过，车主可以将新车开到高速公路上均匀行驶一段时间，但车速最好保持在90 ~100公里/小时，行驶百公里甚至数百公里，这样有利于发动机各部件得到较充分磨合，但不能极速行驶，那样只会损坏发动机。一般来说，磨合期的发动机转速应严格规定在2000 ~4000转/分之间。市区行车汽油很容易燃烧不充分，加上现在国内部分油品较脏，积炭的机会就更多了，这时就可以用拉高速来完成。如果你的车已出磨合期，并且行驶里程超出2万公里，可以每隔5000公里跑高速，或者在市区开车时，刻意用高转速行车，都可以减少积炭形成。总体来讲，新车磨合期内还是尽量低速行驶，同时，在起步前不要让发动机怠速运转太长时间，30秒左右即可起步。真诚回答，望采纳。
答
适当高速，就可以了！
答
不需要
答
要高速磨合
答
10000公里算磨合，少跑高速即使上了高速也要慢点
答
别高档低速，别抵挡高速，别空挡滑行。~
答
以前的车需要磨合期，现在一般不用，经常走高速可以消除积碳