Cayenne关于卡宴选配轮毂的问题，请教懂行的车友
问题描述：
1、卡宴选配的原厂21寸轮毂到底是铸造的还是锻造的有什么依据么？2、如果是铸造的那是用的低压铸造还是旋压铸造？这两种差别较大。3、原厂选配的21寸轮毂有人称过重量是多少么？或者是带轮胎的重量也行。4、我看不少车友没有选配都是后改的21寸锻造轮毂，请问有人称过自己买的锻造轮毂的重量么？带轮胎的重量也行。因为没看见有车友发带数据的比较专业的贴子，所以向有经验的车友请教一下。
答
你省不了，光一套21寸轮胎就一万二三了，一套只要几千块的21寸轮毂你敢用么？所以后改两万是不可能的。大品牌的锻造轮毂我改19寸的还要小2万一套，21寸一套估计小3万了，加上轮胎大概4万多。你只是花同样的钱能换一套好的21寸锻造轮毂，想省钱是不可能的。
答
官网上面应该都有介绍的啊，能锻造肯定选锻造了
答
工艺不同，锻造轮毂的刚性更好，更轻
答
不影响，这代空悬是必选配置之一，搭配上pdcc才能够真正发挥这代4d底盘控制系统的作用，这才是保时捷的核心
答
铸造和锻造有什么区别
答
那想问下楼主，选配空气悬挂会影响操控吗？
答
我找官方技术咨询确认了卡宴选配轮毂全部是铸造工艺，没有锻造轮毂。如果想改锻造选国产不放心，可以选日本进口的bbs或rays锻造，虽然比较贵，但是非常好。
答
我去看车那天 销售顾问和我说 出去改一套21轮毂两万多 官网选装四万多 这种东西关乎于性命 所以没办法只能选装。。。。
答
簧载质量与簧下质量是两回事，两者比值影响舒适性和操控性的原理我就不细说了。简单说就是降低簧下质量是改装方向，而降低轮毂轮胎的重量是最简单直接的
答
再重也不如车上少坐一个人
答
谁吃饱饭没事干去称到底有多重