森林人动力时好时坏原因,求助

问题描述:

因喜欢手动,所以提了14款2.0手动档,但不知道这个问题是否存在自动车型上。车子1年左右,4万多公里,一直开的S(运动模式)。每天早上感觉车辆动力非常好,轻点油门速度即来,加速也很快,且声音很清脆,一旦跑了十几公里后油门开始发软,发动机声音也没那么清脆了,很闷,提速迟缓。但如果停歇一段时间后,1个小时或以上再开动力又恢复,然后过会又无力。自己通过各种测试得出来的问题点1:冷车时动力充盈,一旦温度上去了动力立马下降,特别是我这地,重庆,温度35度以上,冷车跑不了多久动力就下滑了,只能享受刚启动那短短的路程。2:跑山路和城市拥堵道路反应不一样,山路或高速跑百多公里动力也不会下滑,但一旦进城市拥堵,走走停停,在离合刹车频繁松踩后动力下降非常快。因为我实验过,跑了40几公里山路后动力仍然充盈,进入市区后行驶不到6公里油门开始变得疲软,声音发闷。我清洗过节气门,EGR阀,更换过5-30,0-20高品质的机油,无用,4S店一比较专业的师傅也用机器给我测试过电流及温度变化,一切正常。曾怀疑过包括:火花塞,水温传感器,离合器片,刹车片,但这些都被师傅否定。实在是烦心,如果是因2.0排量造成此车自身动力不强,我可理解,主要是时好时坏,好的时候感觉这车真心不错。有没有此问题的朋友或有什么妙招

我也是这样的状况,10年手动斯巴鲁森林人,有解决办法吗?

你的车动力基本上没有变化的是吧

换机油前问题就存在了,那机油已经跑了8000多公里,应该不会多

4s已经绝望,换这样换那样,能清洗的都洗了,毛问题都没解决

不应该是,前后两种机油都是我森林人群里推荐的,且他们都在用

你有这种问题没

95是我们这边的97吗。然后你的车有这个问题没

我就想知道你们都没有遇到这问题吗

换机油前问题就存在了,那机油已经跑了8000多公里,应该不会多

我感觉机油加的多了。造成的高温度情况下机油仓满盈了。影响的动力。。建议少加机油试试。4升

去4s

绝对是机油的问题

这个问题,因为个人

用95油试试 温度高了为了避免爆震电脑会让进气门延迟关闭降低压缩比 导致扭矩输出受限制

好多公里了.有没有可能是油路

如果都是油门到底,动力也有差距吗?