刹车跑偏是什么原因 刹车跑偏怎么办
踩刹车方向老是往右边甩刹车跑偏，刹车单边跑偏一般有下面这几种情况；建议逐项排查处置、原因常见于如下几点：
单边制动蹄片磨损或轮毂内圈磨损
车轮单边磨损，造成两侧摩擦力不一致
车架变形，造成单边受力大
承重减震断裂，或者漏油造成重心偏离。
刹车没有调好，左右不一造成的单边
刹车蹄片的问题是左右一起换直接换掉
另一边的刹车分泵坏掉了（只有一边有刹车当然会单边了）
汽车刹车往右跑偏的解决方法：
同轴左右两边制动力矩不同，造成制动单边，常见的原因有刹车分泵漏油、活塞锈蚀、鼓式刹车蹄片油污、刹车盘与片或鼓与蹄片表面粗糙度不同，检修时视情况排除。
两边轮胎气压、花纹、磨损程度不同，会引起两边车轮的实际转动半径不同使行驶的直线距离不等，这种情况在行驶中不踩制动时也会向一边跑。
事故车车身修复不到位造成车两边轴距不等，悬挂部分如支臂变形减震弯曲不等，或一边失效、悬挂球头松旷、连接杆变形，这些都会在制动时互相干涉协调而引起刹车跑偏，此外，四轮定位不准也会出现这种现象。
单边制动蹄片磨损或轮毂内圈磨损
车轮单边磨损，造成两侧摩擦力不一致
车架变形，造成单边受力大
承重减震断裂，或者漏油造成重心偏离。
刹车没有调好，左右不一造成的单边
刹车蹄片的问题是左右一起换直接换掉
另一边的刹车分泵坏掉了（只有一边有刹车当然会单边了）
刹车总泵油路分布不均匀，而造成的单边这个最复杂。（需要做全车刹车系统检查）
汽车刹车往右跑偏的解决方法：
同轴左右两边制动力矩不同，造成制动单边，常见的原因有刹车分泵漏油、活塞锈蚀、鼓式刹车蹄片油污、刹车盘与片或鼓与蹄片表面粗糙度不同，检修时视情况排除。
两边轮胎气压、花纹、磨损程度不同，会引起两边车轮的实际转动半径不同使行驶的直线距离不等，这种情况在行驶中不踩制动时也会向一边跑。
事故车车身修复不到位造成车两边轴距不等，悬挂部分如支臂变形减震弯曲不等，或一边失效、悬挂球头松旷、连接杆变形，这些都会在制动时互相干涉协调而引起刹车跑偏，此外，四轮定位不准也会出现这种现象。