新车直接上高速，往返两千公里左右，要注意什么？
提车十来天就要回老家，里程到时候应该就跑个百多公里吧。看到最多的机器式回答都是说磨合期3千公里内控制转速3千以内，车速100以内。慢加速慢刹车，斯文点开就行了。感觉磨合最重要的应该是300公里左右的时候，那我到时候先以跑环城快线之类的速度80左右悠着点走，自动档也就是1500转以内，出广东境就300公里左右加上之前的百多公里差不多也过了磨合期将近500公里了。最重要的磨合阶段应该也就过去了。然后就用2000转110码左右的速度斯文的驾驶应该是没什么问题的吧？
转速不要一下给太高，油门不要给太猛了。
我的车买下午买的，当天晚上走高速1千多公里，深圳到湖北，车上满员回去，一个人开会休息会，开了十六七小时，没觉得有什么问题
人家已经回答得很清楚了!车没有任何问题，没有那么多讲究，不要当祖宗一样供着，造就完了!最好两个人以上换着开，别疲劳驾驶;临走前规划好行车路线，开启导航;安全第一。
100内别暴力
记得要看路，看路，看路，重要的事说三遍。
我的致享说明书，怎么写1000公里
要注意带钱，交过路费
注意的是人，不要疲劳驾驶
按交规行驶
说明书里写的是前2000公里避免急加速急刹车，别的倒都还好。主要还是人，不要疲劳驾驶，不出事就行，汽车终归是机械，不像人这么娇贵。
不需要注意什么，我的昂克赛拉，提新车跑高速就拉到了五六千转，没事的造就行。
没问题 注意休息和安全就可以
CVT变速箱，不需要磨合!它是无级变速 模拟的档位!所以不用磨合，正常开就行!
不是一次，是往返两千公里
要注意安全!
屁事没有几百公里服务区停一下就行了
跑高速两千公里。最主要需要注意的不是车子是人。第一，千万不要疲劳驾驶。第二车子的磨合期早已经成为过去式，还不如自己熟悉车辆性能更好
买了新车之后，前300公里不要出现紧急制动。也不可跑长途：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损。新车发动机一定要预热，才可以行驶。还有不可以跑的太快，超速对发动机损害很大。
现在的车不需要这么多磨合了，与其说车子的磨合倒不如说人与车之间的磨合更为重要，新车多熟悉刹车，油门儿方向和电气之间的配合更为确切。
现在的车子质量都比以前要好很多，基本上不存在什么磨合期的了，但是前2000公里的话你还是要注意一点，不要急加速，保持在120左右就可以了，不要超速。