冠道胎压指示灯问题!!?

问题描述:

冠道一上高速跑一段时间,仪表上就会出现胎压故障灯,但轮胎是没事的,要停下来操作胎压校正,才会灭灯!更位有没有这种情况?

冷车胎压在2.2~2.5之间都是正常的,一般建议的冷车胎压是2.5,这样油耗会更低,而且高速行驶的时候胎压能控制在3.0的安全胎压范围值之内,其实不同车型的轮胎胎压的要求都是不同的,对于轮胎胎压的最高和最低限制要求都是不同的,同一款轮胎装在不同的车型上胎压的要求都是不同的,所以最佳的胎压并不是一个固定的值,而是根据不同的车型来定的,每一款车型的标准胎压值都在车辆的用户手册上或者是油箱盖内侧还有车辆b柱下面副驾驶位置都有标注的,虽然说厂家给出了最佳的胎压值,但是也要随着温度的变化而改变,夏天温度比较热,建议胎压降低0.1~0.2,冬季温度比较低,建议胎压上调0.1~0.2,

普通轿车的胎压前边在2.0--2.3之间,后边在2.2--2.5之间标准气压通常可以在以下地方找到:车辆用户手册,驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签,车辆驾驶座旁的抽屉,油箱盖小门。胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。与使用什么品牌的轮胎无必然联系。如果车厂没有特殊规定,在冬季或者夏季是不需要特别调整的。当然建议在测量胎压时最好在常温环境下。

我的也是有这个情况,1.5T240豪华版1.一旦上高速,定速巡航开启后,例如定90KM/H,不到半小时就会显示胎压报警。2.相同,一旦上高速,你保持开一百,不开定速巡航情况下,自己用脚去踩油门,开几百公里,每小时90-110km的速度,胎压都没有事,没有显示过胎压的警示。我个人认为,是召回之后,升级系统之后,才有这个情况,每次,我上高速一开定速巡航就有这情况,我反馈到4S店的时候,高温也有这个情况,但是我不开巡航,夏天几百公里高速都没有显示过,很明显就不是高温的问题。是时候要进一步踢爆本田的问题。其次就是,本田冠道,“副驾驶”玻璃窗,升降会有问题,会“卡边”就是防水的那个边,我都回4S免费换了一次

出现了两次,每次都是高速上,然后找服务区停车,拿出表测试没问题,检查轮胎没问题,然后校准,接着开,我觉得是开了时间长,轮胎发热导致了这个现象,因为平时上下班没出现过。

我的1.5t尊享的也是这个问题,每次上高速就会报胎压异常。我已经到柳州当地4S店检测过N次了,每次4S店都只是做车辆电脑做刷新和重新学习,但是并不能解决问题

我的胎压指示灯正常好用。前天上班路上胎压指示灯忽然亮了,停车路边检查没有发现啥问题,以为是误报。结果到了昨天中午,看到左后胎瘪气了,检查发现了一颗小钉子。下午抽空去补了胎。通过这事,感觉冠道的胎压指示灯还算好用。但缺点也很明显:不知道哪个胎漏气。现在我的360胎压测试器正在快递中,装上后会更加安全!

根据楼主的问题,个人建议还是应该仔细检查一下轮胎的外观和胎压,确定无误之后,考虑可能是胎压传感器的问题,如满意请采纳。