这三款车朋友们帮忙选一下

suv的销量榜，肯定是h6更好一些。整机性价比更高一些，市场保有量大，反响很好。

你好，个人推荐H6，H6这款车非常不错，车辆技术成熟，性能稳定，动力充沛，做工细致，性价比超值，我的车就是13款升级版越级型，也就是现在的手动精英型，不过越级型当时是换代后的第一代车辆，配置比现在丰富多了，很多现在尊贵型有的配置，那时候的越级都有~！我的车已经开了3年了，没觉得劲小，也没觉得费油~！车辆油耗与车辆驾驶习惯，车辆行驶的道路环境有很大的关系我一直加的是97号油，平均油耗应该在6毛钱左右一公里~！我的车是手动1.5T，从数据上来看，自动挡与手动挡数据基本一致，那么基本上就差不多的而且，H61、2档根本不存在档位难挂的问题~！因为变速箱设计的齿轮比较大，所以给新手造成的感觉就是退档不易，其实，只要将速度完全的降下来，才能轻松入档~！只要你的车速和转速达到要求，挂档很轻松的~！建议，保持车辆转速在2000-2500之间换挡，就OK~2档退1档时，车辆速度降至10km一下，就能轻松入档还有，1,5T的这款机子,现在新推出GW4G15E机型，是在GW4G15B机型上的升级，最大改进为低速扭矩表现更好，最大扭矩区间转速更低，因此对GW4G15E发动机的曲柄连杆机构、进排气系统、润滑及冷却系统进行了相应的优化或变更。准确的来说，1750转甚至更低的时候，涡轮就开始介入工作，在2000至4500转之间，动力输出达到最高峰值，所以一般保持车辆转速在2300转左右或者2500转左右，动力输出时最好的，而且也是最省油的时候，所以我一般都是保持在2500转换挡，日常的动力足够充沛所以，在自动挡方面，哈弗肯定会把车辆调教的很好，确保车辆在涡轮工作状态下工作，这样根本不会存在动力不足的原因~！

纳智捷

你好，建议H6，哈弗H6的车身尺寸达到4640*1825*1690mm，轴距达到2680mm。综合性价比超越同级SUV和合资轿车，舒适乘坐空间、易操作性、配置功能丰富，整体豪华感非常不错，2011上市以来，销量一直不错，目前销售为SUV排行第一，令不少合资车型都只能望其项背，看似不起眼的外观尺寸，其实蕴含了极高的技术含量，是10～15万左右车型首选之一。如果我的答案对您有帮助，请设为最佳答案！谢谢！

h6销量稳定，用户口碑也不错，空间配置都没问题

哈弗H6，性价比高。。

从保有量上考虑哈弗6，车子销量遥遥领先，无钥匙进入和发动机电子防盗适应当下潮流，液压助力操作感较好，建议入手手动