怎样判断火花塞该换了

如果出现以下情况，说明该火花塞该更换了：启动困难甚至无法启动，或是怠速时没有规律的熄火，还有就是拆卸观察，这时看头部电极部分即可，看间隙大小和有无积碳，如果间隙变大了，或者积碳过多，有油迹，就需要更换了等。

老化的火花塞会增加点火线圈的工作负荷，冷车启动困难、甚至是运转后还会自动熄火及行驶过程中加速乏力等现象，都很可能是说明火花塞该换了。

1、加速时不顺畅：开车过程中，如果发现汽车加速无力或者是在加速时出现一顿一顿的，导致车辆加速没有线性时，很可能是由于火花塞性能下降导致，由于火花塞的电极间隙过大，点火时能力不稳定或根本不能点火，造成车辆在加速时无力遇到这种情况时，可以检查火花塞。2、车子油耗增加：通过汽车的油耗也能对汽车的火花塞进行检查，汽车越来越费油，没有以前开起来顺畅，在加速时出现没力现象，出现类似情况时建议考虑更换火花塞。3、车子启动困难：汽车启动比较困难，可能是火花塞出现了故障。因为火花塞电极的间隙如果变大了，它的点火能量就会变弱，导致混合气不能及时被点燃，出现启动困难的现象，导致汽车启动困难的现象不仅仅是火花塞，车主还要综合考虑。4、发动机怠速抖动：发动机在怠速运转时，感觉到方向盘抖动，当发动机转速提升后，抖动现象消失，而且在踩油门加速时不再出现抖动现象，出现类似情况说明火花塞的性能开始下降，需要及时更换。

1、车辆启动困难：汽车启动出现困难时，可能是由于火花塞上的积碳比较多，或者是出现了一些其它的杂质，导致车辆的火花塞间隙变大，车辆在启动时能量不足，车辆不能正常启动。2、发动机功率低：发动机的功率过低，说明火花塞的积碳过多，分流时的电阻减小，导致电机的火花塞受到影响，出现发动机功率过低，动力下降的现象。3、尾气超标：当火花塞出现故障时，影响点火系统的正常工作，使发动机内的混合气不能充分的燃烧，让一些有害物质未通过充分燃烧就被排到车外，出现尾气超标的现象。4、油耗增加：火花塞出现异常，导致点火系统不能正常工作，燃油不能充分的燃烧，很容易造成燃油的浪费，出现油耗偏高的现象。附：汽车火花塞小常识：火花塞严重烧蚀：1、电极出现白色物质：火花塞的工作环境比较恶劣，表面温度比较高，当火花塞的电极熔化出现白色物质时，可能是由于燃烧室内的积碳过多导致，也可能是火花塞未拧紧。2、火花塞严重烧蚀出现疤痕：当车主发现火花塞严重烧蚀出现疤痕时，说明发动机过早燃烧，可能是由于点火时间过早或者是使用的燃油标号过低导致，火花塞的热值增加，出现疤痕。3、绝缘体顶端碎裂：当汽车火花塞的顶端破裂时，造成这一现象的主要原因是爆震燃烧，引起爆震燃烧的主要原因是点火时间过早、燃油标号过低等，这些原因都会导致出现爆震燃烧的现象，因此在日常的驾驶过程中需要对火花塞进行合理的检查，及时更换。

使汽车保持怠速状态，如果发动机能够平稳地运转，则说明火花塞能够正常工作。假如发现发动机出现间歇性或者连续的抖动时，并发出不正常的“突突”声，则说明某一个火花塞可能出现了问题，此时火花塞需要更换。火花塞是否用的长久，除了自身的质量问题决定外，还受发动机整体性能、车主用车习惯所影响，若车主平时都加好油，温柔开车，火花塞自然会寿终正寝；倘若车主加劣质油，并且开车狠劲造，火花塞想活的长久都难。