为什么新车油耗高

新车油耗高的具体原因有：磨合度不够、油路不畅、驾驶习惯不当、车辆负载过多、空气滤芯过脏、车胎压力不正常等。

新车油耗高的具体原因有：磨合度不够、油路不畅、驾驶习惯不当、车辆负载过多、空气滤芯过脏、车胎压力不正常等。

主要原因是新车有一个磨合期，一般1500KM之内称为磨合期。磨合期内油耗会比较高，是因为磨合期的零件之间摩擦都比较大，摩擦就要消耗更多力量，这些力量都是需要油耗的。新车发动机内部的齿轮、活塞、汽缸等，受限于加工精度原因，多少会有一些零件接触面接触点不紧密，间隙不平等现象。在润滑油作用下，需要发动机运转一段时间，利用摩擦把这些间隙填平。传动部件不光滑，摩擦力和阻力自然就会增加，油耗也就会更高。磨合期内可以确保机件充分触摸、冲突、习惯、定型，从而能够调整提高轿车各部件习惯环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。如果在有误差期间没磨平，那么往后很难把它们磨光滑，这也是磨合磨不好后期油耗高、动力差的原因。还有一部分的原因，是客观原因。例如堵车、平常行驶的路况不好、车上载重过多、经常猛踩刹车猛踩油门等，以上这些因素，也都会间接的导致油耗增加。磨合期内要尽力平稳缓慢的行车，最好跑一次高速，让车适应一下高速状态。

新车油耗高的原因有很多。但是大多数是因为新车的新零件摩擦阻力比较大，所以车在磨合期会比平时油耗大，所以油耗也会比较高。此外很多车主的驾驶习惯也是影响油耗的因素之一，但是在首保之后油耗会下降许多。还有车重与油耗的关系也是成正比的，所以现在很多新车车型用上了全铝车身，还有些车型大面积采用碳纤维材料，这样做的目的就是给车减重。车身减重既可以提高车辆的操控性能，又可以极大的降低油耗，所以新车车主在装饰爱车时也要注意这个问题。另外汽车的油耗问题和轮胎的性能也有直接关系。轮胎对于油耗的影响主要有两点，第一就是胎压，如果一辆车的胎压低于标准值，那么轮胎就会偏软，接触地面面积就会增大，自然行驶阻力也会增大，从而油耗增加。二是胎宽，同一款车如果使用了两种不同胎宽的轮胎，那么一定是轮胎较宽的车油耗比较大。道理和胎压是一样的，轮胎宽了之后接触地面面积也会增加，抓地力上去之后行驶阻力也会上去。除了以上这些，还有新车要及时保养，改掉激进的驾驶习惯，也不要频繁变道、长时间低挡行车等，对于减少汽车油耗也是很有帮助的。