什么是城市SUV

其实城市SUV就是轿车底盘研发的车型,确切说是城市休旅车,就是底盘高点,行李舱大点。越野能力一般。但是对付稍复杂的路况还是没问题的。

其实城市SUV就是轿车底盘研发的车型,确切说是城市休旅车,就是底盘高点,行李舱大点。越野能力一般。但是对付稍复杂的路况还是没问题的。

所谓城市SUV,指的是路面通过能力不突出或者非常有限,采用四驱或者两驱,驾驶体验更类似轿车的一类SUV。简单说,城市SUV是最接近轿车的SUV,也是越野能力最差的一类SUV。大部分的城市SUV,其实就是一台抬高了车身的轿车。以目前热销的本田CR-V为例,它其实就是本田思域。相似地,福特火热的微型SUV翼博,其实就是嘉年华,丰田热卖的大块头汉兰达,骨子里是凯美瑞。可以说,大部分城市SUV其实从本质上来说都是“巨大化”的轿车。一般城市SUV的底盘离地高度都要高于轿车,在对付一些例如乡村土路、城市里坑坑洼洼的开挖路面之类的路况时,城市SUV可以更加游刃有余地应对。但是同平台的轿车和SUV,价格都有一定的差距。例如思域最低售价12万,但CR-V最低要价也要19万多;嘉年华不到8万能买得到,翼博最便宜的要9万多;一般来说,同水平的SUV相比轿车都要贵上几万块,值不值,那就看大家选择了。