本田锋范油耗多少真实油耗？本田锋范油耗表怎么看

根据小熊油耗数百位车主的油耗众测结果,锋范的油耗如下,供参考1.5 5挡手动 1.5L 131马力 L4 L15B2 平均油耗：6.52 油耗范围：5.62~7.42 车友数：385 1.5 CVT无级变速 1.5L ...

6.5。根据驾驶习惯，可能会略高，同时也要分路况，通常城市里面比较拥堵的情况下油耗也要高些。如果在行驶中或起动时发现车轮有异常响声，应该及时检查轴承及制动系统是否有故障。如果车轮转动不正常，就会影响车速，使油耗加大。当车已经行驶二三十万公里时，通常会出现气缸压力不足的现象，这时油耗会明显增加。如果火花塞使用的时间太长，也会出现油耗加大的现象。因为火花塞损坏会使点火的能量下降，车提速减慢，导致汽油消耗明显增加。扩展资料：
注意事项：
1、保持正常的胎压水平也是降低油耗的一个好办法。如果轮胎气压不足，滚动阻力会大大增加。根据测试，胎压比规定值低2psi（压力单位：磅／平方英尺），油耗会增加1％。而轮胎偏移或磨损过度也可能使油耗增加。2、在车内温度远高于车外温度时，将车门或者车窗打开几分钟，让车内热空气部分放出，再逐步开启空调风机，将车内热空气彻底吹出。最后关门门窗，开启空调。3、高速情况下，开窗会增加车辆的风阻，进而导致油耗增加，当然在车速较低时影响不大。4、清理车后行李厢。多余的东西，不论那是一双很少用到的球鞋，还是半罐用剩的机油，都只会增加汽车的负担。参考资料来源：百度百科-本田锋范
参考资料来源：百度百科-百公里油耗

本田锋范这款车油耗其2113实不高，如果油耗高5261的话你需要从多个方面4102找原因，比如喷油嘴有1653没有定期清洗，自动挡变速箱油有没有换，轮胎气压是不是合适，开车有没有开空调，路况堵不堵，开车猛不猛都会影响车辆的油耗，所以单独说油耗高是不客观的。油耗不应该是一个绝对的数值，和你的驾驶习惯，经常走的路况都有关系，还是对比一下自己在新车时候的油耗与现在的油耗是否增大了。

锋范不错！刀锋战士外型，时尚动感；内部空间较上代思迪宽敞很多，完全可以满足家用；整车做工精细，人性化设计出色；动力性好，油耗低，1.5升就有88kw功率，胜过很多1.6车型；只是175(185)轮胎太窄了，影响了操控和制动，但总的来看，锋范是款好车！值得购买！我就是个锋范，接近2年了，跑了3.4W公里。详细谈下我的感觉，只说最大的几点：
此车优点：一、确实省油，可以说现在市面上1.5L~1.6L的车中应该是找不出比他更省油的了，我是1.5MT精英版，不开空调：显示油耗5.6个，自己算的是6.5个。开空调：显示5.9个，实际7个。我每天固定线路南坪—菜园坝－观音桥－红旗河沟往返上下班（重庆的朋友应该知道这条路，完全是穿越堵城），这个油耗确实满意。二、动力好，上坡特别有感觉，去年从贵阳回来高速路上坡超2.0的车很轻松，我车上还坐起3个人的，后备箱还有行李些。三、后备箱大，500升，一般2.0以上的三厢车才有这么大。缺点：一、钢板和保险杠后面那个东西确实薄，反正我看起是不太放心。二、车身油漆薄，我保险杠都被路上的石子搞了几处点子。三、车身虽然里面坐起宽，但是外面看起很小个，特别是正后方看，不像10万的车哈
锋范是明智的选择~如果在市区开,不经常上高速的话,是体现不出轮胎的宽窄的。楼主还是担心的话,可以在4S店换4个宽一点儿的轮胎。锋范除了这点就没有什么缺点了:1.5的I-VTEC发动机充分证明了本田的实力,这款发动机是同级别1.5以下功率最大的,达到了88KW,超过大部分1.6车型,再加上他强劲的暴发力,简直是动力性和操控性的完美结合~还有经济的油耗,说不定哪天油价就涨到10元每升了~本田在锋范上下了大工夫,安全性得到绝对性加上,所有尖端技术都应用在它身上,锋范就是现在的高科技产物…本人买的也是1.5精英版,对锋范的动力操控非常欣赏,建议楼主购买。(此文章为本人原创)
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锋范油耗蛮低的，市区2113开动力不错，舒适度5261一般，紧凑型车操控还行，日本车安4102全性谈不上，保养5000一次都差不多，1653空间还不错。不知道你是自动还是手动，我朋友开手动，市内开开，百公里才6个油，确实省油，毕竟车身也轻。每天50公里，一个月1500公里，90升油，按7块一升计算总共：630元。

我在广州开，已经走了快1玩公里了·现在电脑显示是5.8，但实际相差0.5，所以6个油耗来说是比较正确的，你的是新车可能油耗要高点吧！没事·过了磨合期就好了

这2113款车工信部给出的综合油耗是6.6L/百公里，5261车友的平均4102油耗为7.5L/百公里，在这个排1653量中，算是可以的，比较省油。实际综合油耗与载重、路况、驾驶习惯、天气、风速、胎压等多重因素有关，实际综合油耗以实际驾驶状况为准。影响油耗的因素“
1、有否使用制冷空调
2、行驶状况，匀速、经济转速时最省油
3、车重，越轻越省油
4、用电量，用电量越多，发电机磁阻力越大。5、驾驶习惯，刹车踩多了肯定不省油
6、发动机温度，70度左右最佳，过低时机油黏度大，润滑不好。过高时机油附着性差，润滑降低，同时降温风扇开启耗电继而耗油。7、机油性能
8、轮胎阻力，宽轮胎阻力大，匮气时阻力也加大
9、车体设计的空气动力学