蓝壳是全合成机油吗

壳牌喜力HX7系列润滑油就是我们经常说的“蓝壳”，它不是全合成机油，是半合成的。

壳牌喜力HX7系列润滑油就是我们经常说的“蓝壳”，它不是全合成机油，是半合成的。

我们在日常生活中说的蓝壳机油指的是壳牌喜力HX7系列润滑油，它是一种半合成润滑油，它的性能要比矿物质润滑油好，价格又比全合成润滑油低很多，所以喜力HX7更适合一些追求性价比的20万元以下经济型轿车使用。目前市场上，机油分为三种类型：矿物油、半合成、全合成机油三种。这三种机油的不同之处主要在于机油的基础油，蓝壳就是半合成的。这三种类型的机油在稳定性、使用时间长短方面有着比较大的区别。一般来说，矿物油每5000公里或每6个月就需要更换；半合成机油一般是7500公里更换一次；而合成机油是稳定性最高的，可以开到10000公里以上再更换，不过合成机油的价格也是最贵的。机油有多种重要功能，让发动机正常工作。其中润滑功能最为关键，可防止发动机的运转部件干磨。此外还承担清洁、冷却、防锈、密封、抗氧化、缓冲等作用。因此，机油一直被称为发动机的“血液”。在日常生活中我们选择机油的时候，首先要搞清楚自己的车是什么系的，具体就是欧系、日系、美系什么的，因为不同系别车的发动机在设计上有明显的差异，所以用的机油也不尽相同，这一点是非常重要的。对于一些加工粗糙的发动机就需要矿物油来润滑，矿物油中的大颗粒悬浮物可以填补发动机本身的工艺缝隙，如果选用了全合成油，不仅起不到润滑作用，反而可能导致机油全漏光了，也就是常说的烧机油现象，而如果是加工精密的发动机就恰好相反。