关于SUV选择的问题
大家帮忙分析下。我想买SUV。不知道什么好。有几个选择。第一，手动最低配X80。（有点超出预算1万块）2.标志2008自动时尚（在预算内）。3.福特13款翼博自动风尚型。4.哈佛H2自动两驱精英。5.H6手动两驱精英。6.铃木2015款 1.6L CVT两驱进取型 7.起亚狮跑2.0手动低配。8.现代IX25手动低配。9雪佛兰1.4T手动低配。10.雪铁龙C3-XR手动低配。11.三菱劲炫手动1.6L两驱低配。 全款13万以下可以接受。。。多了就只能带块了。。。有没有对这些了解的帮忙分析下呗
你好，H6这款车非常不错，车辆技术成熟，性能稳定，动力充沛，做工细致，性价比超值，我的车就是13款升级版越级型，也就是现在的手动精英型，不过越级型当时是换代后的第一代车辆，配置比现在丰富多了，很多现在尊贵型有的配置，那时候的越级都有~！我的车已经开了3年了，没觉得劲小，也没觉得费油~！车辆油耗与车辆驾驶习惯，车辆行驶的道路环境有很大的关系我一直加的是97号油，平均油耗应该在6毛钱左右一公里~！我的车是手动1.5T，从数据上来看，自动挡与手动挡数据基本一致，那么基本上就差不多的而且，H61、2档根本不存在档位难挂的问题~！因为变速箱设计的齿轮比较大，所以给新手造成的感觉就是退档不易，其实，只要将速度完全的降下来，才能轻松入档~！只要你的车速和转速达到要求，挂档很轻松的~！建议，保持车辆转速在2000-2500之间换挡，就OK~2档退1档时，车辆速度降至10km一下，就能轻松入档还有，1,5T的这款机子,现在新推出GW4G15E机型，是在GW4G15B机型上的升级，最大改进为低速扭矩表现更好，最大扭矩区间转速更低，因此对GW4G15E发动机的曲柄连杆机构、进排气系统、润滑及冷却系统进行了相应的优化或变更。准确的来说，1750转甚至更低的时候，涡轮就开始介入工作，在2000至4500转之间，动力输出达到最高峰值，所以一般保持车辆转速在2300转左右或者2500转左右，动力输出时最好的，而且也是最省油的时候，所以我一般都是保持在2500转换挡，日常的动力足够充沛所以，在自动挡方面，哈弗肯定会把车辆调教的很好，确保车辆在涡轮工作状态下工作，这样根本不会存在动力不足的原因~！H6和H2是同一平台生产出来的H6在车型方面，比H2要高一个级别H6属于紧凑型SUV，H2是小型SUV，H6虽然外形比H2要长了30cm，但是h2的空间基本上和H6差不多，只有后备箱比H6小两者的动力组成也是一样的，基本上配置也差不多虽然H6、H2都是1.5T的，但是H6要重一点，相对来说，在同等条件的情况下，H6的油耗肯定要相对高一点，但是两者应该相差的不大~！估计百公里的相差也就在几块钱左右~！所以，至于是选择H6，还是H2，主要是看你的需求了H6空间大，适合家用H2外观更加的时尚，更加的小巧灵活，适合年轻人希望我的回答能对有所帮助，~谢谢
你好，建议哈弗H2自动档，性价比高，如果我的答案对您有帮助，请设为最佳答案！谢谢！