工信部综合油耗怎么算的

工信部采用的是间接测量法,对于轻型汽车,将整车放置在实验台上,模拟车辆在道路上实际行驶的车速和负荷,按照一定的工况(如怠速、加速等工况)运转,测量二氧化碳、一氧化碳和碳氢化合物的排放量,按照碳平衡法测量油耗。

工信部采用的是间接测量法,对于轻型汽车,将整车放置在实验台上,模拟车辆在道路上实际行驶的车速和负荷,按照一定的工况(如怠速、加速等工况)运转,测量二氧化碳、一氧化碳和碳氢化合物的排放量,按照碳平衡法测量油耗。

工信部综合油耗发布的数据是经工信部指定检测机构、并按照统一的检测方法检测,之后企业填写油耗标识并张贴于车上,同时报样本给工信部,工信部再公开这些数据,其中进口汽车则经质检总局指定检测机构检测。关键的问题,这个测试或者这个实验它是在室内的实验台架上面完成的。什么加速、减速、怠速、滑行,这种工况都是提前设定好,架在机器上模拟出来的,不是真的到路上去开的,那显然是有可能不准的嘛,路况也是不同的。