*侠2.0定速巡航问题请教

问题描述:

2。0刚提车不久,试了3次定速巡航,速度都是定在70,结果二次转速是1600的样子,1次是2100的样子,那么请问一下,定速一下,是不是定速的时候不会换挡呢?

这次到底是ECU升级还是变速器升级哦

我说的油门响应是指提速加油后目前能很快的提升转速,之前踩下去得反应一会才行,有时候急加速还得手动降2档

2016BQ2.0LTCMAWD948TE4.334升级说明

是的,要求nedc低于8.0L,所以改了很多。这个是底线。油门响应应该是发动机的事吧。确认升级的是变速器?原来油门中段无力是为了过法规,把这段加速加浓去掉了。油门响应优化应该不是变速器,因为变速器能做的只有降档和开变矩器来提供加速度,在降档前全靠发动机

新升级了9at的变速箱程序,感觉油门响应比出厂版本好很多,当初的换挡逻辑是不是太偏省油去了

*侠的标定者亲自解释,待遇很高啊。

定速巡航本身有5套换挡逻辑,对应差异的坡度同时受温度影响坡度大变速器档位会低些,温度高也会低些,这样发动机转速就高了

定速巡航是电脑来控制油门保持速度,在定速巡航状态下,电脑会根据路况差异而提供差异的动力输出,平坦路面发动机转速自然低,实时油耗也低,但在上坡路面,为保持速度需要加大动力输出,发动机转速自然就高了。希望我的解答能让你满意。