大轮毂和小轮毂的区别

一般来说,较便宜的汽车使用小车轮,而较昂贵的车型使用大车轮。首先,大轮毂的外观更精致,而小轮毂的轮胎更常见。

在同一辆车的基础上,大轮廓的轮胎薄,小轮廓的轮胎厚。大轮廓薄轮胎,操控性好,对路面反应灵敏,轮毂大,过弯稳健,倾侧幅度更小,增加车辆的运动性能。如果发生爆胎或轮胎被钉子扎了等情况,冲击力也比厚轮胎的小。由于轮廓变大,胎宽也会大一些,对于地面的抓地力越强,摩擦越大,刹车制动距离也越短。还有一点就是,大轮廓轮胎看起来非常帅气。缺点就是舒适性比厚轮胎的差,吸收路面颠簸和冲击的能力弱,过坑洼路面会感觉很硬,并且轮胎容易被磕坏。另外,轮胎与地面的摩擦变大,油耗也会增加。小轮廓厚轮胎,舒适性要好,操控感上会差很多,例如方向盘的指向性不准确。可以理解为,大轮廓薄轮胎,是为了车子比赛而用,因为薄轮胎可以显著的提升操控性。而如果是平常用来家用的买菜车,用厚轮胎就好。省油,坐着舒服。这里还要注意的一点是,薄轮胎与厚轮胎的差别,在低速状态下区别不大,只有在速度较高时才会显现出来。而一辆车原厂搭配的轮廓,就是最合适的。