领克01动力是否越来越差？

我的车机还是原始版本，还是原来的感觉。只是本人开车都是稳为主。只有需要加速的时候就加速，想来就有，而且保养之后油耗还少了。现在7.7

两辆车我都有，我觉得我应该有发言权。凯美瑞混动起步确实要比01快（我的01是19款耀Pro）而且混动起步噪音低。60以上确实开始凯美瑞有噪音，但绝对是可接受范围内的。动力高速上我开到了120左右，继续加速，完全动力充沛的感觉。另外低速行驶，凯美瑞混动行驶品质也比01好。

动力被阉割了。最早的一批确实动力猛，后来偷鸡摸狗的吉利刷EMS程序把动力阉割了，估计是刚上市为了宣传大力压榨动力。现在又被偷偷的用程序刷回去，这操作溜。现在吉利的星越也是这个套路，刚上市6.8s，现在又偷偷刷程序把动力阉割。吉利作死呀。

我觉得太大了~~我是新手~~这东西0203适合多了~~至于其他的~~我木鸡啊~~我就是个家用suv，压马路~~~~不比赛~

你让你弟弟做旁边拿手机测试？你弟弟是空气吗？空气也有重量啊，一百多斤的人，你测试能准吗？可况还是用手机测的。你居然还能测三遍

跑进8秒是要骚操作的，基本接近弹射起步，另外而且胎压不能高，太高了影响抓地力，还有温度和路面材料都有影响。这种影响比你想的要大得多，要是还行试试，哪天把胎压放到2.48，不要超过2.5你再试试就知道了。弹射起步就别了，心疼车。

我说发动机噪音，请看清楚再激动，谢谢，凯美瑞我目前开了5.8万公里，一手车。领克提车4个月，也开了8000公里。凯美瑞发动机声音比领克大是不可能的。如果容不得别人说领克的缺点，那你当我是疯子好了。

刹车热衰竭刹车其实就是制动抱死轮圈会产生摩擦，长时间踩刹车、频繁急刹，会导致刹车片过热，出现热衰竭现象，出现刹车暂时失效，这样将极度危险，很容易出现大事故。解决办法：一般家用车的解决办法就是在刹车盘上划几道线，帮助散热之余也让刹车盘在高温时还能有点用处。还有一种办法就是在刹车碟上钻洞。这两种方式主要是加大刹车盘的散热量，延迟衰减的出现时间。变速箱过热自动变速箱的状态，决定着整车是否顺畅。有些自动变速箱故障是因车主操作不当或保养不当造成。自动变速箱是靠冷却液散热的，如果在高速休息区立即停车熄火，水泵停了，电子风扇也停了，自动变速箱中积聚的热能，就全用来加热变速箱油了。再次点火时，变速箱非旦不能靠冷却液散热，还可能成位发动机余热的散热器。90%的变速箱损坏是由高温造成的,变速箱的高温在使用中没有明显的故障现象，长时间的高温会导致变速箱内部密封件老化、塑料件脆化、油液的润滑性能下降、电器元件寿命缩短，建议车主经常测量变速箱的油温，有问题及时解决。油路堵塞加速无力油路系统是汽车最容易出问题的地方，油料进入燃烧室量不足，可能是喷油嘴堵塞、油管漏油或是汽油滤清器阻塞造成。如果你发现你的车辆在大脚油门的情况下依旧在动力上有所缺失，那就有可能是油路出了问题。因为油路的堵塞，喷油系统无法将充足的油料喷入到发动机当中，从而导致动力下降。如果使用的汽油油品不好，时间一长就会造成火花塞积碳。建议对油路进行定期养护保持油路通畅，一般的情况在行驶3w到4w的时候就要进行汽车油路清洗了，如果你经常在市里行驶的话，那么周期还要缩短。