哈弗H61.5T手动运动精英型

问题描述:

哈弗H61.5T手动运动精英型

这个配置很不错的性价比

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给你说一下优缺点吧,缺点就是1.5T汽油版车型的动力比较肉,特别是在涡轮还没介入时。上坡的时候明显能感觉到动力不够用,特别是陡坡上堵车的时候,一档起步的时候车内抖动很厉害。优点车内空间宽敞,后排即使坐4个人问题都不大,后备箱的容积也足够。新款哈弗H6的外观也相当大气。配置丰富而且也很实用。

你好,这车性价比很好,值得入手。如果我的回答对你有所帮助,请设为最佳答案,谢谢!

还不错的啊 建议入手 如果我的回答对你有帮助 请设置最佳答案

这款车外观硬朗大气,底盘扎实,安全性很好,动力够用,起步有点肉,销量非常不错的车,配置丰富,离地间隙很好,通过性很好,车身尺寸很大,内部空间很不错,驾乘舒适性好。

你好,哈弗H6外观大气漂亮,内饰空间大、动力很好,配置很高,座椅很舒服,操控性不错,近几年销量一直很高,保有量较大。手动型保值率高些。

哈弗h6这款车子还可以,销量同级别车子里面挺不错的,车子外观时尚大气,空间宽敞,整体做工质量也可以,配置丰富,1.5t动力方面家用挺合适,性价比很高,有时间可以试驾感受一下!

你好,个人推荐H6,H6这款车非常不错,车辆技术成熟,性能稳定,动力充沛,做工细致,性价比超值,我的车就是13款升级版越级型,也就是现在的手动精英型,不过越级型当时是换代后的第一代车辆,配置比现在丰富多了,很多现在尊贵型有的配置,那时候的越级都有~!我的车已经开了3年了,没觉得劲小,也没觉得费油~!车辆油耗与车辆驾驶习惯,车辆行驶的道路环境有很大的关系我一直加的是97号油,平均油耗应该在6毛钱左右一公里~!我的车是手动1.5T,从数据上来看,自动挡与手动挡数据基本一致,那么基本上就差不多的而且,H61、2档根本不存在档位难挂的问题~!因为变速箱设计的齿轮比较大,所以给新手造成的感觉就是退档不易,其实,只要将速度完全的降下来,才能轻松入档~!只要你的车速和转速达到要求,挂档很轻松的~!建议,保持车辆转速在2000-2500之间换挡,就OK~2档退1档时,车辆速度降至10km一下,就能轻松入档还有,1,5T的这款机子,现在新推出GW4G15E机型,是在GW4G15B机型上的升级,最大改进为低速扭矩表现更好,最大扭矩区间转速更低,因此对GW4G15E发动机的曲柄连杆机构、进排气系统、润滑及冷却系统进行了相应的优化或变更。准确的来说,1750转甚至更低的时候,涡轮就开始介入工作,在2000至4500转之间,动力输出达到最高峰值,所以一般保持车辆转速在2300转左右或者2500转左右,动力输出时最好的,而且也是最省油的时候,所以我一般都是保持在2500转换挡,日常的动力足够充沛所以,在自动挡方面,哈弗肯定会把车辆调教的很好,确保车辆在涡轮工作状态下工作,这样根本不会存在动力不足的原因~!不知道你说的是两驱还是四驱H6运动版手动两驱精英型,官方指导价12.38万,目前全国的优惠价,基本是6000-8000左右,那么基本上可以算到11.5万,贷款买车的话,主要提供身份证明,婚姻证明,收入证明等用11.5万算购置税的话,应该是9800多元,但是1.5t车辆购置税目前享受减半的政策,那么也就是4900多元然后再加上商业保险的费用,三者按照50万算的话,保险有5390元再加上上牌及车船税920元交强险950元基本上就那么多钱所以费用加起来,再加上一些杂七杂八的小费用,预计总费用应该在12.8万元就能搞定了