奔驰C级发动机启停技术你们平时用吗？
问题描述：
今天用了一下油耗降低了不少，开始买车的时候销售说点火就关掉，但是目前发现很好用啊，这么大一个牌子不会搞一些鸡肋设计吧，说说你们的看法
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感觉是多余的
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想法是好的，比如环保啊，省油啊。但也要分实际的使用情况和个人的习惯。比如：在热车情况下，其实所谓的发动机反复启停这个磨损是有限的，磨损的其实是蓄电池的寿命；在堵车的情况下，走走停停，确实没必要，还烦；毕竟堵车的时候有一个怠速行驶是挺好的，启停了，你每次动一点都要点油门，一点就刹车，感受很差；还有就是行车习惯，像我喜欢红灯倒数2秒的时候就开始怠速启动行进，变绿灯就在有一定初速度的时候踩油门，自动启停了，就只能一踩油门直接出去，跟习惯不一样。上次接送孩子，旁边一辆GLC还是GLE，侧方停车停车倒车中间估计逗留的时间长了一点，还启停一下，真是蛋疼！！！！
答
踩出hold就行了
答
如果需要停车超过15秒，就启停，有时启停Hold。启停可以省油
答
我说的是发动机启停不是hold，好嘛
答
其实很好用，一点都不鸡肋，堵车的时候和停车前关，其他都常开
答
天气热的时候开空调再打开停的话半分钟启动一次，等个红绿灯启停一两次，你确定这样对发动机好？
答
不用换挡，红绿灯时深踩刹车就定了。再深踩一次就可以走了。你可以空旷地方试试，绝对比启停好用
答
销售说用了对车好一些
答
堵车的环境启停就不适合
答
不堵车就一直用，堵车不用
答
讨论的都和楼猪发的跑题了
答
你管它啥原理？它的作用就是帮你踩住刹车，解放你的右脚。红绿灯时HOLD或挂N都行，最好别挂P，以防被人追尾搞烂变速箱。
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请教一下，hold到底工作原理是怎么样的，红绿灯的时候需要挂N档吗？前天刚提的C200
答
用啊，挺好的
答
从来不用，上车随手关掉启停
答
都没用过，一直都是踩HOLD