13款朗逸正时皮带多久换？13款朗逸发动机正时皮带多少公里更换？

看保养手册，9万第一次检查，有裂缝就换能用就继续用，之后每3万公里检查一次，理论寿命据说可达30万公里。

正时皮带的更换周期4S一般都是建议6万公里更换一次的，但是欧洲车系的正时皮带的更换周期可以适当延长，建议更换周期为8万~10万，因为行驶环境不同，对正时皮带的损耗程度不同。拓展资料：
保值哇，安全指数也很高，大而实用。全家大小，要坐三个人在后排也不会觉得拥挤。一键启动用得特别顺手。涡轮增压，还1.4的，动力杠杠的。涡轮增压比起自然吸气确实牛逼很多，切身体会说出来的。

2013年5月后生产的大众朗逸都是正时皮带的。2013年5月前生产的大众朗逸是正时链条的。2013款大众朗逸采用的是EA111铸铁发动机，是链条传动。2013改进款朗逸采用的是EA211全铝发动机，是皮带传动。区别可以打开发动机舱，在发动机塑料护盖上能看到“大众汽车VW标志”的就是EA111铸铁发动机。看不到标志，只有MPI字样的就是EA211发动机。另外可以看机滤。EA111发动机的机油滤清器在发动机舱内部。车子保养的时候。打开车子前引擎盖可以直接取下更换。EA211发动机的机油滤清器在发动机舱底部，车子保养的时候要钻到车底下去更换。相比来说皮带的养护是比较经济、放心的。但是也要注意发动机的养护，否则将会带来链条噪音现象发生。扩展资料:
正时皮带和链条区别：
首先这两种传动方式的目的是一样的，只是材料不用。先说正时皮带吧，从名字上就能听出，它采用的是橡胶材质，质量轻，但使用寿命上不是特别出色，而正时链条是采用了金属材质，大体和自行车的链条差不多，好处就是使用寿命长，不容易断。所以，如果使用了正时皮带的车子，更换皮带的周期较为频繁，需要定期检查，不然发生了断裂可就麻烦了，而且换正时皮带不像换备胎一样，即使有专业工具也是不能自己更换的。至于链条的话就非常省心了，使用寿命是非常出色的，甚至有车子开到报废都不用更换，这是它相比正时皮带的一个优势，也是差距。但是它的缺点也是较为明显的，因为金属的特性，链条在使用时间长了之后，噪音会逐渐加大，非常影响驾驶体验。参考资料：百度百科-大众朗逸

你好，厂家建议每6万公里需要更换正时皮带。如果正时皮带断裂的话会造成发动机顶气门需要维修发动机。所以需要每6万公里更换一次，希望我的回答对你有所帮助。

正时皮带的更换，主要是根据车辆的里程数，如果车辆的里程达到9万公里，建议更换正时皮带。

朗逸13年共两款，13款新朗逸（EA111）正时链条传时皮带传动。正时链条传动系统终身免维护，正式皮带传动系统需6万公里更换。若难以区分发动机型号传发动机舱照片给我。

13款朗逸是皮带机吗？如果是MPI发动机的话，10万公里以内 13款朗逸是皮带机吗？如果是MPI发动机...您好，朗逸2015款ea211发动机，正时皮带的话是6万公里检查，8万左右更换的。