2010款斯科达明锐2.0,开车发现风扇高速转,水温高过90,发动机故障灯亮。换了一个水温调节器,水温正常了。第二天开的时风扇正常,但水温突然升高到120,风扇高速转。

问题描述:

2010款斯科达明锐2.0,开车发现风扇高速转,水温高过90,发动机故障灯亮。换了一个水温调节器,水温正常了。第二天开的时风扇正常,但水温突然升高到120,风扇高速转。

水箱有问题了,一行驶里程长就会高温,主要是散热效果变差了,从而导的引发的风扇高速专水温降不下来。可以开到专业清洗水箱的地方将水箱清洗下就好了,主要是水箱内部有轻微堵塞,用药水清洗下就能搞定。一般外面的清洗下是100元的手工费。如果水泵不好会一直高温。

这种情况为行车时短时间不会高温,长时间就会造成高温,是缸垫轻微呲漏造成的。时间行驶时间长,缸垫呲漏,水管内就会有空气, 空气会越来越多, 造成节温器打不开,有气体,节温器就会打不开,水不循环,但水温传感器感受到水温高,就会控制散热风扇进行散热,但吹出的是冷风,散热风扇长转,需要更换气缸垫,即可恢复正常。

水泵不行的话反水,打着车开着副水壶盖,如果反水一般是水泵,冒气泡就是冲缸垫了。

你的车是2.0的发动机,水泵由正时皮带驱动,并且水泵的叶轮是塑料做的。你这种情况很有可能是水泵坏了。所以,应该先检查一下水泵是否损坏。