航海家刹车问题？
问题描述：
航海家这个级别的车基本上前后都是通风盘，为啥航海家后盘还不是，真的就差这么点成本吗。会影响刹车效果吧。
答
太专业了，整不明白，能告诉我你的看法吗，就是说前通风后盘，对航海家刹车效果影响大吗，与同级别比如宝马X奔驰GLC、奥迪Q5L、凯迪拉克XT5、英菲尼迪QX50、讴歌CDX、雷克萨斯RX等怎么样。
答
你在网上看到的数据吧？网上的数据不一定可靠。这年头，有没有充值结果差别非常大。不同的路面、干湿程度。。。这些对刹车距离影响非常大。我还看到过38米多的测试结果呢
答
一般情况下刹车时制动力主要在前轮上，为了提高制动效果，处于节省成本的考虑，采用前通风盘后实心盘的情况比较多，也够用了，4轮通风盘一般高端车和跑车才会用到，主要是热衰减比较慢以及连续刹车的成绩会比较好，但也不是天差地别的差距。虽然如此，比较一下竞品吧，宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5L、凯迪拉克XT5、英菲尼迪QX50、讴歌CDX、雷克萨斯RX、沃尔沃XC60，只有讴歌、沃尔沃和航海家一样是前通风后实心，其他都是四轮通风盘，这就给比下去咯。不过换一个角度来看，航海家其他配置很高啊，用料也很实在，咱也不吃亏，是不是？
答
航海家是前通风后实心，航海家100-0km/h刹车的成绩为41.52m，算是一个及格的表现，毕竟这台车的整备质量超过2.1吨。不过航海家在连续10次的刹车测试中，即使最后刹车片出现高温冒烟的情况下，刹车脚感和成绩也没有明显的热衰减。