超跑能开几年，多少公里

正常情况下还没听说过超跑开报废的，因为这车不是用来代步，不可能跑上百万公里。捷达出租车都能跑一百多万公里，如果是超跑肯定跑不到这个数就不要了。

1. 感觉倍有面子；2.可以拍照发朋友圈了；3.约妹子成功概率几乎百发百中；4.可以享受速度与激情了。但是，买得起超跑的，在开过一段时间之后，对其喜好可能降低。因为在中国公路上，很难得体验到电影里面的那种刺激。而且对于高净值人群来说，玩手表可能是一种新的投资理财方式。

超跑，能放好多年，能跑很快。唯独耐久性非常之差。1、超跑多为小厂生产，虽然负有盛名，但是毕竟是小厂，研发能力弱。缺乏质量管控手段和经验，质量管理也是相当烂的。好不夸张的说，很多超跑内部走线、抹胶不会比五菱宏光和北斗星好多少。当然开超跑的人，不会在意这些的。在意的是价格、面子、血统。超跑一般作为玩具和设计工具。2、超跑多采用多纯手工打造，所谓纯手工打造，最根本原因是产量太低，用不起、买不起自动化生产线，只能作坊式生产。毕竟一条完整先进生产线不是几十亿就能搞定的。现在的人工，已经远远比不上自动化的生产线。人工精度很低的。所以超跑的装配，质量算不上好。就说人工，超跑厂家装配工人一天经手的数量，远比不上普通车型工人经手数量。熟练程度相差较大。3、路试太少，车型设计出来，很可能只有几十辆、几百辆、上千辆。很少进行路试。现在国际大厂普通车型，累计路试里程动辄几百万公里。据某媒体透露，某款观致累计进行了650万公里路试。还是全球各地进行（多辆车同时或者设计中小改）。4、超跑车型很少有换代的，数据反馈不足。只有经典车型的车，才可能具有良好的完善度，才可能具有良好的可靠性。比如高尔夫、思域、卡罗拉这些车，累计销量都是几千万，得到了无数的反馈，在一代更比一代先进完善的改进中，才变得非常优秀。这里可以指出，自己买车时应该买全球经典车型。5、超跑马力大，使用强度高，所以坏的快。6、在好好保养的情况下，超跑寿命里程能跑过五菱宏光的几率不大。