哈弗H6 Coupe手动档的老驾驶员帮帮忙好吗？尤其是开过山区的！

走山路尽量跟车走，如果前面没车，那注意拐弯速度，一般10-20拐弯最好，当然看弯度大不大了，

要看你自己的。适合那种的。市区堵车就自动档!想有激情手动档。好几个情况!

很好!

上坡低档高转速，下坡路低档控制转速。新手山路易慢慢的

走山路转弯不要压线，这个靠谱三挡转弯没问题，是你的速度没跟上，技术不熟练就二挡转速三千左右速度也不慢了!

三挡转弯感觉车速慢了就踩住离合，等过了弯后加油慢松离合，或者换二挡都可以。

这都是你的操作技能问题，操作技能需要时间和悟性的。驾驶时间长了就会好的。

起步0-10用1档 10-30用2档 30-50可以使用 3档 50-80，4档 开山区 一般速度在40左右 上坡看坡度陡点的用 1 2 档一般的3档就行了

三档拐弯时可以的，但必须与车速相匹配，车速至少不能低于30km，同时半离合。城市道路拐弯建议二档，师傅教的——拐弯一定要慢!出弯再提速。你的问题我认为主要是换挡不及时，车速降低了没有及时减档

技术不熟练，为了安全，低速行驶

不敢说是老手，但是以我的经验： 1、看说明书，每辆车的换挡时机都不一定是一样的，H6的说明书上就有标注一般路况的何时升降档介绍，但是手动挡有个基本原则，就是避免低档高速（费油、伤发动机）或高挡低速（拖档、容易熄火）； 2、看转速，平路1500转以上可以升档，2000转以上升档的话动力会好一些，山路上坡就要保持高转速，保证动力随叫随到，下坡要利用低档位进行制动，避免刹车系统过热； 3、看车速，速度降到和档位相匹配的时候再切入低档位，并慢放离合，否则容易顿挫，甚至无法挂入低速挡（刹车失灵时，利用低档位紧急制动可以跨档降档，在无法切入时要适当踩油门提高转速，并在切入后立即断油，这样可以利用发动机的牵制作用实现降速停车）； 4、过弯的时候遵守减速入弯，加速出弯原则； 5、刹车的时候，尤其是低速情况下要离合和刹车同时踩下（奥迪在介绍ABS的视频中有相关内容）。

与你驾驶有关，时间是经验的积累

千多转还三档减速了不及时踏下离合。工程师来了也熄火。首先转速两千上然后档位看速度定。就确保不熄火了

几挡拐弯要看你速度是多少!每个人都不同。首先确定你在加速时多少速度挂的3档。比如在35公里每小时挂的3挡，那么如果你拐弯时能保持在35以上，就可以3挡拐弯。如果速度降到35以下或刚刚降到35，那你应该降到2挡。其实2挡拐弯时，有些情况也容易熄火。这时，应该稍微给点油门并离合不要全松开。杀车熄火是因为你在刹车后没有及时踩离合。注意一下就不会了。新手得多练习，时间长了就摸出规律了。山路注意保持低车速。上山时挂挡转速要高于平地转速，下山可以提前挂挡。下山时千万不要空档滑行，单靠刹车减速。这样时间一长会引起刹车片过热而失灵。正确方法是挂着挡并同时使用刹车控制车速。但如果你挂着挡还踩着离合，那等于没挂挡一样。主要在于要用发动机和刹车同时控制车速。

二档转弯

走山路保持2000转以上，若转速下来了降档，急刹车时踩刹车后离合也踩就不息火了

拐弯熄火是脱档了 油门太小 急刹熄火 你么踩离合器