自动挡汽车换挡时的顿挫感是如何形成的

无论何种汽车，换挡之后，发生顿挫感都是由于离合器和油门没有配合好，造成的后果。而自动挡车的变速箱内的离合器是由ECT的电脑程序，按照各个传感器所反馈的数据，自动控制离合器和换挡，以及发动机转速，一旦传感器反馈的数据出现错误，或者离合器的动作迟缓，就会造成换挡后的顿挫感。

顿挫感是因为自动换挡造成的，实际上所谓自动挡，其实和手动挡的原理是一样一样的，都是大齿轮和小齿轮的转换。所以自动挡在太阳轮和行星齿轮齿圈等转换的过程，和我们手动档拨档一样的，这就难免有顿挫感了。要想没有这种感觉是可能的，双离合器的或者是无级变速器的车没有顿挫感。我们开手动档时，可以通过了解速度来达到换档减轻顿挫感，这是经验和技术。但是自动档的车通过驾驶员的技术来消除，这是不可能的，因为你无法介入汽车的换档过程。